Vítkov (Pražská plošina): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Opraven: smysl věty od jezdedké soše |
→Tunely a železnice: odstraněn překlep |
||
Řádek 11:
Pod vrchem Vítkovem se nachází tři [[tunel]]ové stavby. Svažitý [[žižkovský tunel pro pěší|tunel pro pěší]] z roku 1953 spojuje [[Žižkov]] s [[Karlín]]em v severojižním směru.
Po severním úpatí kopce vede od roku [[1845]] [[Severní státní dráha]], nyní již dvojkolejná. Od roku [[1872]] až do roku [[2005]] z ní odbočovala k dnešnímu [[Praha hlavní nádraží|hlavnímu nádraží]] jednokolejná tzv. [[hrabovská spojka]], součást [[Pražská spojovací dráha|Pražské spojovací dráhy]]. Rovněž roku 1872 byla po jižním úbočí západovýchodním směrem zavedena jednokolejná [[turnovsko-kralupsko-pražská dráha]], která přichází od [[Nádraží Praha-Vysočany|nádraží Praha-Vysočany]], prochází [[Vítkovský tunel|Vítkovským tunelem]] a končí na hlavním nádraží; úseku po úbočí Vítkova se říká [[Vítkovská trať]], po dokončení Nového spojení má být rovněž zrušen. Roku 1926 byla Vítkovská trať spojkou napojena směrem
Nově je budovaný dvojitý [[tunel]] z [[Praha hlavní nádraží|hlavního nádraží]] do [[Libeň|Libně]], součást [[Nové spojení|Nového spojení]].
| |||