Verze z 11. 6. 2008, 23:23 editovat MiroslavJosef (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 113 102 editací m Využíván je ale i u lokomotiv a jiných trakčních vozidel používaných na železnici ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 11. 6. 2008, 23:28 editovat zrušit editaci MiroslavJosef (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 113 102 editací Úprava - tachografy se používají i u železničních vozidel - není to jen silniční záležitost Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Image:Tachoscheibe.jpg\|thumb\|right\|Záznamový papírový kotouček z tachografu]][[Image:Tarjeta de conductor anverso.jpg\|thumb\|right\|Španělská čipová karta řidiče]] '''Tachograf''' je záznamové zařízení umožňující grafický záznam rychlosti silničního nebo kolejového vozidla v ~~nákladním~~závislosti čase. ==Silniční doprava== V silniční dopravě je využíván typicky v nákladních [[automobil]]uech čia [[autobus]]uech, kde ~~zaznamenávající~~zaznamenává graf rychlosti v závislosti na čase. Záznam je prováděn u mechanických a elektronických tachografů na papírové záznamové kotouče a u digitálních tachografů do paměti tachografu a na čipovou kartu řidiče. Záznamy slouží ke kontrole doby řízení posádky vozidla (kontrola dodržování úmluvy [[AETR]]) a ke zjištění rychlosti v případě nehody. Tachograf je povinně nainstalován do všech vozidel nad 3,5 tuny. Využíván je ale i u lokomotiv a jiných trakčních vozidel používaných na železnici.▼ ==Železniční doprava== ▲~~Využíván~~Tachograf je ale běžně využíván i u lokomotiv a jiných trakčních vozidel používaných na železnici. {{dopravní pahýl}}

Tachograf: Porovnání verzí