Lanová dráha Diana: Porovnání verzí

Na rozdíl od prvních dvou karlovarských lanovek, k hotelu Diana, které byly vybudovány a provozovány soukromým subjektem, lanovka na Dianu byla budována jako městská. Postavila ji vídeňská stavební společnost Leo Arnoldi, technická zařízení dodala firma Österreichische Siemens Schuckert Werke. Od roku 1956 lanovku provozuje [[Dopravní podnik Karlovy Vary]] (kromě let 1976–2000, kdy městský dopravní podnik neexistoval a MHD Karlovy Vary byla divizí ČSAD Plzeň). Až do roku 1960 jezdila lanovka jen v letních měsících (od dubna do října), od té doby je v celoročním provozu. Od 16. září 1963 do 6. června 1965 prošla rekonstrukcí a byly dodány nové vozy z [[TatraČeskomoravská SmíchovKolben Daněk|Tatry Smíchov]], na podvozcích původních vozů. V letech 1972–1974 byla rekonstruována elektrická zařízení. Provoz lanovky i rozhledny byl ukončen roku 1980. V letech 1984–1988 došlo k radikální modernizaci trati a opětovné výměně vozů (nové vozy dodala polská Konstal Chorzów, vozy z Tatry Smíchov byly po čase sešrotovány), horní stanice byla zcela přestavěna, 20. prosince 1988 byl provoz obnoven, rozhledna byla znovuotevřena až v roce 1991.