Třída Queen Elizabeth: Porovnání verzí

|lodě= [[HMS Barham]]<br/>[[HMS Malaya]]<br/>[[HMS Queen ElisabethElizabeth]]<br/>[[HMS Valiant]]<br/>[[HMS Warspite]]

'''Třída Queen ElisabethElizabeth''' byla třída pěti [[Bitevní loď|bitevních lodí]] [[Royal Navy]], které jsou pro mnohá zlepšení konstrukce oproti starším [[dreadnought]]ům nazývány ''super-dreadnoughty''.

První loď této třídy byla pojmenována na počest královny [[Alžběta I.|Alžběty I]]. Třída Queen ElisabethElizabeth překonala předchozí třídy bitevních lodí svou palebnou silou, pancéřováním i rychlostí. Ve všech těchto parametrech překonávala předchozí [[Třída Iron Duke|třídu Iron Duke]], stejně jako soudobé německé bitevní lodě [[Třída König|třídy König]]. Queen ElisabethElizabeth a její sesterské lodě byly srovnatelné až s německými loděmi [[Třída Bayern|třídy Bayern]], které ovšem byly o 2 uzly pomalejší. Pro svou rychlost byly také nazývány rychlé bitevní lodě.

Bitevní lodě třídy Queen ElisabethElizabeth byly jako první britské lodě vyzbrojeny novými děly [[Námořní kanón BL 15 inch /42|BL 15 inch /42]] ráže 381 mm. Všechy lodě bojovaly v první i druhé světové válce.

Původně se předpokládalo, že třída Queen ElisabethElizabeth bude mít podobnou koncepci jako lodě [[Třída Iron Duke|třídy Iron Duke]] s pěticí [[Dělová věž|dělových věží]]. Dvě měly být na přídi, dvě na zádi a jedna uprostřed lodi. Počítalo se i se srovnatelnou rychlostí 21 uzlů. Nakonec ale byla vynechána prostřední dělová věž Q, ušetřené místo a hmotnost byly využity pro silnější pohonný systém. Použitím silnějších děl i tak vzrostla váha boční salvy nových lodí, přestože loď nesla o dvě děla méně.

Původně se pro program na rok 1912 uvažovalo o stavbě tří bitevních lodí třídy Queen ElisabethElizabeth a jednoho [[Bitevní křižník|bitevního křižníku]]. ten měl být modifikací bitevního křižníku [[HMS Tiger]] a nést jméno ''HMS Leopard''. Když se ukázalo, že bitevní lodě budou mít rychlost 25 uzlů, nebyla už stavba bitevního křižníku považována za nutnou a místo něj byla objednána čtvrtá loď třídy Queen ElisabethElizabeth. Poté, co [[Malajsie]] nabídla financování páté bitevní lodi, byla objednána ještě [[HMS Malaya]].

[[Kanada]] v roce [[1913]] uvažovala o financování stavby tří bitevních lodí, které by zřejmě byly součástí třídy Queen ElisabethElizabeth, podobně jako v případě lodi Malaya. Opozice v kanadském parlamentu však tomuto plánu zabránila a peníze na stavbu lodí nebyly uvolněny.

Přes některé potíže, které byly navíc částečně vyřešeny během služby, byly lodě třídy Queen ElisabethElizabeth považovány za úspěšné v boji. Vypuštění věže ''Q'' a přechod na jiné palivo umožnily zlepšit pancéřovou ochranu a rychlost, přičemž nová děla zvětšila i palebnou sílu nových lodí.

Po úspěšných lodích třídy Queen ElisabethElizabeth následovaly lodě [[Třída Revenge|třídy Revenge]], které byly přes srovnatelnou koncepci výzbroje opět stavěny na rychlost 21 uzlů.

Všechna plavidla třídy bojovala v první světové válce a tvořila 5. eskadru bitevních lodí. HMS Queen ElisabethElizabeth se účastnila vylodění v Dardanelách, ale v době bitvy u Jutska byla na údržbě v docích. Ostatní lodě třídy se této bitvy účastnily pod velením admirála ''Hugh Evan-Thomase''. 5. eskadra se střetla s německou 1. průzkumnou skupinou, které velel admirál [[Franz von Hipper]]. Palba lodí byla účinná, podařilo se jim poškodit bitevní křižníky [[SMS Lützow]] a [[SMS Seydlitz]] a řadu dalších lodí. Tři z britských lodí byly v bitvě poškozeny, ale žádná nebyla ztracena. Na HMS Malaya však příliš nechybělo k výbuchu části munice sekundární ráže a i [[HMS Warspite]] byla těžce poškozena 15 německými zásahy.

V meziválečném období prošly bitevní lodě třídy Queen ElisabethElizabeth řadou modernizací, které z nich v mnoha ohledech dělaly zcela nová plavidla uvnitř starých trupů. Modernizovány byly strojovny, lodě dostaly menší trubkové kotle, bylo vylepšeno jejich pancéřování a přidána [[protitorpédová obšívka]]. Nové byly také nástavby, komíny, sekundární a protiletadlová výzbroj, lodě dostaly nové elektronické vybavení a řadu dalších zlepšení.

Všechny lodě třídy se účastnily operací druhé světové války. I přes modernizace už nebyly schopné bojovat jako rovnocenný protivník proti moderním bitevním lodí jako byl německý [[Bismarck (bitevní loď)|Bismarck]]. Moderní torpéda dokázala překonat jejich protitorpédovou obšívku, jak se stalo v případě [[HMS Barham]], která se po zásahu torpédy neměcké ponorky v pěti minutách potopila se ztrátou 800 životů. Na druhou stranu konstrukce lodí prokázala značnou odolnost. [[HMS Warspite]] přežila zásah německou kluzákovou bombou, která dokázala potopit moderní italskou bitevní loď [[Roma (bitevní loď)|Roma]]. [[HMS Qeen ElisabethElizabeth]] a [[HMS Valiant]] v roce [[1941]] potopily na mělčině v přístavu [[Alexandrie|Alexandrii]] italští potápěči, ale byly opět zařazeny do služby. Na konci války byly všechny zbývající lodě této třídy vyřazeny.

* [[HMS Queen ElisabethElizabeth]] - neúčastnila se bitvy u Jutska, ale účastnila se vyloděni v Dardanelách. Za druhé světové války byla v Alexandrii podminována a potopena italskými potápěči. Byla vyzvednuta, opravena a na konci války sloužila na Dálném východě, kde byla v roce 1945 vyřazena.

* Informace a obrázková galerie (anglicky){{en}} [http://www.maritimequest.com/warship_directory/great_britain/pages/battleships/queen_elizabeth_class_overview.htm Informace a obrázková galerie]