Kamov Ka-15: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot: typografické a kódové korekce a náhrady přesměrování podle specifikace |
|||
Řádek 5:
|image = Image:Kamow Ka-15.jpg
|text = Kamov KA-15
|konstruktér =
|první let = [[14. duben|14. dubna]] [[1953 v letectví|1953]]
|zaveden = 1955
|vyřazen =
|výroba =
|vyrobeno kusů =
|charakter =
|cena za kus =
|varianty =
|hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]]
|více uživatelů =
}}
'''Kamov Ka-15''' (kód NATO ''Hen'') byl sovětský lehký víceúčelový [[vrtulník]] z poloviny padesátých let 20. století. Je pro něj typická konstrukce rotoru se dvěma protiběžnými vrtulemi a zdvojená směrová ocasní plocha místo vyrovnávacího rotoru, což se stalo pravidlem i u jeho následovníků. Let prvního prototypu se uskutečnil [[14. duben|14. dubna]] [[1953 v letectví|1953]], sériová výroba byla zahájena roku [[1955]]. Stroj byl u pilotů velmi oblíbený díky své stabilitě. Byl dvakrát světovým rekordmanem v rychlosti na uzavřeném okruhu. V Sovětské armádě byl využívám především námořním letectvem. Od roku [[1959]] se vyráběla jeho modernizovaná verze [[Kamov Ka-18]].
==Verze==
*'''Ka-15''' - základní vojenská verze - spojovací, pozorovací, dopravní
*'''Ka-15M''' - civilní verze pro zemědělství, dopravu, energetice a další odvětví
*'''Uka''' - školní výcvikový letoun
*'''Ka-18''' - modernizace vyráběná od roku 1959
==Technické údaje==
*Motor: 1x Ivčenko AI-14VF; 205 kW
*Délka: 6,80 m
*Průměr rotoru: 9,97 m
*Výška: 3,30 m
*Prázdná hmotnost: 980 kg
*Maximální hmotnost: 1 690 kg
*Rychlost: 150 km/h
*Dostup: 3 000 m
*Dolet: 300 km
{{letecký pahýl}}
| |||