Wikipedie

Praha-Žižkov (nákladové nádraží): Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
mBez shrnutí editace
aktualilzace úvodu podle údajů dále v textu
Řádek 25:
'''Nákladové nádraží Praha-Žižkov''' je bývalé [[hlavová stanice|hlavové]] [[nákladové nádraží]] na [[Praha|pražském]] [[Žižkov]]ě. Jde o největší dochovanou [[Funkcionalismus|funkcionalistickou]] průmyslovou stavbu v Praze. Nachází se na adrese [[Jana Želivského (Praha)|Jana Želivského]] 2200/2 na konci jednokolejné nákladní železniční trati, která za [[Nákladové nádraží Praha-Malešice|nákladovým nádražím Praha-Malešice]] a před vrchem [[Tábor (Pražská plošina)|Tábor]] odbočuje doleva od nákladní [[trati Praha-Vršovice – Praha-Libeň]]. Hlavní budova nádraží je kombinována s patrovými skladišti. Osa nádraží navazuje na linii [[Olšanská|Olšanské ulice]] u [[Jana Želivského (Praha)|ulice Jana Želivského]], která je k nim kolmá.
 
Bylo vybudováno v roce [[1936]], běžný provoz byl ukončen v roce 2002 a ukončenípříslušná železničnítrať dopravybyla byloúředně avizovánozrušena na koneck&nbsp;začátku roku 2010, provoz ke kontejnerovému překladišti však pokračuje2016. V letech 2005–2013 proběhl úřední, politický a ekonomický boj o zachování jejích budov, hlavní objekty byly prohlášeny [[Kulturní památka (Česko)|kulturní památkou]] poprvé 3. prosince 2010, po několika kolech odvolání a nových rozhodnutí nakonec ochrana hlavní budovy nabyla účinnosti 12. března 2013.<ref name="monumnet">{{MonumNet|název=železniční stanice - hlavní budova bývalého nákladového nádraží Žižkov|ID=120234679|datum=2017-07-17}}</ref> V lokalitě je plánováno vybudování sídelního a administrativního komplexu pro 15 tisíc obyvatel.
 
== Charakteristika ==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Praha-Žižkov_(nákladové_nádraží)“