Metro v Almaty: Porovnání verzí

Vlastní stavba almatského metra byla zahájena v roce 1988, kdy se začala stavět 1. trasa v úseku Alatau – Ulitsa Rayimbeka, součástí stavby bylo i [[depo]]. Stavba časem nabývala jasnějších a konkrétních obrysů, termín otevření prvního úseku metra byl odhadován na rok 1994. V prosinci 1991 se však rozpadl [[Sovětský svaz]] a [[Alma-Ata]] přišla o dotace z [[Moskva|Moskvy]] na výstavbu metra, které nová [[Kazachstán|Republika Kazachstán]] nebyla schopna poskytnout. Stavba metra tak musela být přerušena.

 

 

Dostavba almatského metra byla schválena až v roce 2003 kazašským parlamentem a stavba tak mohla pokračovat. Nemalou zásluhu na tom měl bývalí kazašský prezident [[Nursultan Nazarbajev]], který almatskému metru zajistil nezbytné finanční prostředky. První úsek metra byl otevřen [[1. prosinec|1. prosince]] [[2011]], po více než 23 letech od zahájení stavby.