Vlak: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace značky: revertováno editace z mobilu editace z mobilního webu |
m editace uživatele 37.48.50.25 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Zaerikk značka: rychlé vrácení zpět |
||
Řádek 5:
[[Soubor:Diesel locomotive.JPG|náhled|Vlaková souprava v Indonésii]]
'''Vlak''' je jedno nebo několik pevně spojených [[vozidlo|vozidel]]
Zpočátku bývaly vlaky v průmyslovém i veřejném provozu velmi krátké a tažené koňmi ([[koněspřežná dráha]]). Později nastoupila [[parní lokomotiva]], která umožnila vléci více [[železniční vůz|železničních vozů]] a těžší vlaky i vozy. V průběhu [[20. století]] byly parní lokomotivy vytlačovány [[Dieselová lokomotiva|dieselovými]] a [[Elektrická lokomotiva|elektrickými]] lokomotivami. V osobní železniční dopravě se kromě tradičních vlaků vedených lokomotivou prosadily dieselové i elektrické motorové vozy a ucelené obousměrné vlakové jednotky. U tramvajových vlaků směřuje vývoj opačným směrem a původně převažující obousměrné motorové vozy byly postupně téměř vytlačeny jednosměrnými, přičemž elektrická trakce se stala standardem.
V železniční dopravě se tradičně jako vlak označuje vlakový spoj nebo jednotlivá jízda vlaku nebo drážního vozidla, zatímco pro vlak jako takový se pro rozlišení používá termín „souprava“. Oba významy slova „vlak“ se však v různých použitích mísí a prolínají.
[[Soubor:810.493 Lomnice nad Popelkou.jpg|náhled|[[Motorový vůz 810|Motorový
== Definice ==
|