Starověké vojenství: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Náhrada Battle_of_Issus_mosaic_-_Museo_Archeologico_Nazionale_-_Naples.jpg -> Battle_of_Issus_mosaic_-_Museo_Archeologico_Nazionale_-_Naples_2013-05-16_16-25-06_BW.jpg (CommonsDelinker: file renamed or replaced on Commons) |
→Vozatajstvo: Chyba ve shodě podmětu s přísudkem značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 38:
Udržovat velké počty válečných vozů však představovalo obrovské finanční břímě. K jejich výrobě bylo zapotřebí to nejkvalitnější dřevo a zručné řemeslníky. Kompozitní luk se vyráběl i několik let a opět ho musel vyrábět zručný řemeslník. I když se koně rozšířili po celém Blízkém východě, stále bylo jejich pořízení drahé. Koně museli být tvrdě a svědomitě cvičeni, aby bylo docíleno jejich vytrvalosti a houževnatosti.
Bylo svedeno mnoho bitev, ve kterých hrálo velkým prim vozatajstvo ([[bitva u Meggida]], [[bitva u Kadeše]]). Po zničení Chetitské říše kolem roku 1200 př. n. l. se vozy používají již v menší míře. Dále je ještě využívali Egypťané a Asyřané, ale s narůstajícími kvalitami [[jezdectvo|kavalerie]] vozatajstvo neustále upadá. Asyřané od používání válečných vozů ke konci své říše definitivně opustili. Poté
Válečné vozy dále využívali [[Keltové]]. Ti je pouštěly jak do bitev, tak se na nich vozili jen za účelem dopravy. Většinou obklopily své nepřátele a házeli na ně své [[oštěp]]y. S touto taktikou se setkali ještě Římané v Británii.
| |||