Messerschmitt Me 410: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m duplicitní nadpis |
m foto+det. |
||
Řádek 17:
| více uživatelů = [[Maďarské království|Maďarsko]]
}}
'''[[Messerschmitt]] Me 410''' '''''Hornisse''''' ([[sršeň]]) byl [[Nacistické Německo|německý]] [[stíhací letoun]], vyvinutý jako další následník typu [[Bf 110]].
[[Letoun]] vycházel z nepovedeného typu [[Me 210]], ale na rozdíl od něj měl silnější [[letecký motor|motory]] a delší [[trup letadla|trup]]. První stroje se k jednotkám dostaly v lednu [[1943]], kde nahrazovaly hlavně typy [[Do 217]]. Poprvé byly použity nad [[Anglie|Anglií]] jako noční stíhače, poté sloužily ve [[středomoří]] a na [[Východní fronta (druhá světová válka)|východní frontě]]. Od roku [[1944]] začaly nahrazovat stroje [[Bf 110]] v jednotkách ''Zerstörer'', které byly určeny k obraně Německa před [[Spojenci (druhá světová válka)|spojeneckými]] [[bombardér]]y.
[[Průzkumný letoun|Průzkumná]] verze měla kamery v pumovnici a žádnou výzbroj. Verze Me 410 '''A-1''' sloužila jako bitevní letoun i lehký [[bombardér]] a verze '''A-1/U4''' byla vyzbrojena 50mm [[letecký kanón|kanónem]]. Od roku [[1944]] se používala výzbroj 210mm raket a některé typy měly v pumovnici šestihlavňovou raketnici. Celkově stroj svého předchůdce Bf 110 nijak zvlášť nepřekonal a tak byla výroba roku 1944 ukončena, celkem vzniklo přes 1 100 kusů. Zajímavě byly řešeny kanony na boku trupu – dotykové přerušovače přerušily střelbu v okamžiku, kdy hlavně mířily na některou z částí [[trup letadla|trupu]].
== Vznik a vývoj ==
[[Soubor:Me 410 Hornisse with BK 5.jpg|thumb|right|Me 410A-1/U4 s autokanonem BK 5 končí útok na [[Boeing B-17 Flying Fortress|B-17]]]]
První [[prototyp]] Messerschmitt Me 410 V1 Hornisse (Werk-Nr.027, DI
Zlepšení v ovladatelnosti uspokojilo Luftwaffe a tak její prvních pět strojů Me 410A-1 ve verzi lehkého bombardéru bylo dodáno v roce 1943. Tato verze měla nosnost [[letecká puma|bomb]] 2 000 kg. Poptávka po těchto strojích postupně začal narůstat, což vyústilo do otevření další výrobní linky poté, co do programu začátkem roku 1944 vstoupila firma Dornier. Ta doplnila Messerschmittovu výrobní linku v [[Augsburg]]u. Postupně se začalo i se zlepšováním, což vyústilo do dalších verzí.
Velmi důležitou inovací, která byla zavedena již na Me 210, byla dvojice dozadu střílejících, dálkově ovládaných kulometů MG 131, které ovládal zadní střelec pomocí zaměřovače Revit s pistolovou rukojetí na níž byla i spoušť. Tyto dálkově ovládané lafety představovaly pro pozemní obsluhu dost velkou námahu a to kvůli jejich údržbě. Také manipulace s nimi nebyla jednoduchá. V dubnu 1944 byly dodány první modely vylepšené verze E, která byla vybavena motorem Daimler Benz DE 603G o výkonu 1 417 kW. Model Me 410E-3 byla průzkumná verze podobná Me 410A-3; Me 410E-5 byla protilodní verze a [[torpédový bombardér]], který byl na konci války ve stádiu prototypu. Me 410E-6 byla specializovaná protilodní verze, vyrobená v malých množstvích, která byla vybavena
== Operační nasazení ==
Řádek 43:
| url = http://www.floowie.com/cs/zobrazeni/mr-1506
}}</ref>]]
První stroje Me 410 A-1 zařadila Luftwaffe do výzbroje na konci ledna 1943. Jak spojenecká bombardovací ofenzíva v roce 1944 nabírala na intenzitě, začaly být Me 410 zahrnuty stále více do obrany vzdušného prostoru nad Německem. Jednou ze známějších obětí Me 410 bylo i americké stíhací [[Letecké eso|eso]], kapitán ''James Morris''. Dne 7. července 1944 nad [[Halle]] a Bernburgem na něj zaútočil Me 410 a jeho stíhačku [[Lockheed P-38 Lightning|P-38 Lightning]]
== Uživatelé ==
Řádek 53:
== Dochované stroje ==
'' 'Messerschmitt Me 410A-1/U2''' – tento stroj s výrobním číslem'' W/NR.420430/AM72/8483M'' byl vyroben koncem roku 1943 v továrně Messerschmitt v Augsburgu. Výrobcem měl přidělený volací kód ''PD
[[Soubor:Messerschmitt Me 410 (3444884769).jpg|thumb|right|Messerschmitt Me 410 v anglickém muzeu v Cosfordu, 2009.]]▼
▲'' 'Messerschmitt Me 410A-1/U2''' – tento stroj s výrobním číslem'' W/NR.420430/AM72/8483M'' byl vyroben koncem roku 1943 v továrně Messerschmitt v Augsburgu. Výrobcem měl přidělený volací kód ''PD + VO''. V květnu 1945 byl zajat [[Spojenci (druhá světová válka)|Spojenci]] v dánském Vaerlose. Při rekonstrukci v 60. letech 20. století byly pod starším nátěrem odhaleny volací znaky ''3U + AK'' a ''3U + CC'' a řadící ho k 2. letce jednotky I/ZG26, která sloužila na [[Balkán]]ě a [[Italské království|Itálii]]. Jednou z posledních stíhacích jednotek které používaly Me 410 byla IV / ZG 26, se základnou v [[Norsko|Norsku]], která byla přejmenována na II/JG5 "Eismeer" a v únoru 1945 přezbrojení na [[Messerschmitt Bf 110|Bf 110]]. Poslední jednotkou, kde byl Me 410 nasazen, byla Luftflotte 6, kde zajišťoval průzkumné úkoly. Dne 13. října 1945 byl přeletěn do anglického Farnborough. Tam se podrobil zkouškám a v květnu 1946 bylo rozhodnuto o jeho zachování v muzeu. Do začátku 60. let 20. století byl přesouván po různých skladech letecké techniky. Potom byl přesunut na základnu Cosford, spolu s letouny [[Westland Lysander]] a [[Kawasaki Ki-100]] a byl přemalován do německé kamufláže. V listopadu 1986 po předchozí renovaci zaměstnanci muzea a dobrovolníky byl vykonán pozemní start motorů, přičemž to bylo poté praktikováno v pravidelných intervalech.
Z 1 160 ks postavených Me 410 je jediným dalším zachovalým kusem '''Me410 A-2/U1''' výrobního čísla'' W / Nr 10018/FE499'' v [[Spojené státy americké|USA]] v muzeu v Silver Hill ve státě [[Maryland]].
== Varianty ==
▲[[Soubor:Messerschmitt Me 410 (3444884769).jpg|thumb|right|Messerschmitt Me 410 v anglickém muzeu v Cosfordu, 2009.]]
* '''Me 410 A''': první série
** Me 410 A-1 ([[Schnellbomber]])
Řádek 78:
== Specifikace (Me 410A-1) ==
[[File:Me 410.jpg|thumb|Me 410]]
=== Technické údaje ===
* '''Osádka''': 2
Řádek 88:
* '''Vzletová hmotnost''': 9705 kg
* '''Maximální vzletová hmotnost''': 9750 kg
* '''Pohonné jednotky''': 2× 12 válcový, [[Vidlicový motor|vidlicový]], [[Invertní motor|invertní]] [[spalovací motor|motor]] [[Daimler-Benz DB 603|DB 603A]], každý o výkonu 1 750 [[Koňská síla|hp]]
=== Výkony ===
Řádek 101:
* do 1 000 kg pum SC 1000, SD 1000, SC 500, SC 50
==
=== Reference ===
{{překlad|sk|Messerschmitt Me 410|4148808}}
<references />
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
* {{Commons|Messerschmitt Me 410}}
| |||