Verze z 30. 11. 2019, 09:01 editovat Alena Pokorná (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 54 676 editací →‎Cyklistické dráhy v ČR: sjednocení. ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 30. 3. 2020, 11:25 editovat zrušit editaci 46.13.25.196 (diskuse) Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 2: '''Dráhová cyklistika''' je odvětví [[cyklistika\|cyklistiky]]. Muži i ženy jezdí na speciálním [[jízdní kolo\|kole]] na speciálním oválu zvaném [[velodrom]], který má přesně dané parametry. Dráhová cyklistika má mnoho disciplín, individuálních i týmových. Jezdí se jak krátké sprinty, tak vytrvalostní závody. Dráha neboli velodrom je uzavřený okruh o délce orientačně od 150 m do 400 m. Dnes jsou standardem délky 250,; 333,33 nebo 400 m; šířka dráhy se pohybuje kolem 8 m. Okruh má dvě „rovinky“ a dvě „zatáčky“. V rovinkách je klopení mírné (okolo 10 stupňů) a v zatáčkách až 42 stupňů. Materiálem je nejvíce [[dřevo]] (parkety) na krytých drahách nebo [[beton]] pro venkovní dráhy. První cyklistické dráhy vznikly na přelomu 60. a 70. let [[19. století]] ve [[Francie\|Francii]], [[Německo\|Německu]] a [[Spojené státy americké\|USA]]. Bicykly pro dráhovou cyklistiku se výrazně odlišují od bicyklů „silničních“ tím, že postrádají brzdy a mají pevný převod a náboj zadního kola.

Dráhová cyklistika: Porovnání verzí