Letecká amatérská asociace České republiky: Porovnání verzí

'''Letecká amatérská asociace''' (LAA ČR) je [[spolek]]<ref>[https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=741157&typ=UPLNY výpis z [[obchodní rejstřík|obchodního rejstříku]]], justice.cz; Letecká amatérská asociace České republiky; IČO:&nbsp;481&nbsp;37&nbsp;481.</ref> zastřešující rekreační a sportovní [[létání]] kategorie takzvaných SLZ ("[[sportovní létající zařízení|sportovních létajících zařízení]]"). LAA je také státem pověřena správou tohoto leteckého odvětví a na základě tohoto pověření definuje kategorie SLZ.

== Správa SLZ ==

LAA ČR na základě vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb. definuje následující kategorie '''sportovních létajících zařízení''' (SLZ):

* '''ULLa''' – Ultralehký [[letoun]] řízený aerodynamicky – letoun pro maximálně dvě osoby řízený aerodynamickými prostředky, jehož pádová rychlost nepřevyšuje 65&nbsp;km/h a maximální vzletová hmotnost je 450&nbsp;kg.

* '''ULLt''' – Ultralehký letoun řízený těžištěm (motorová rogala) – letoun pro maximálně dvě osoby řízený přesouváním těžiště pilota, jehož pádová rychlost nepřevyšuje 65&nbsp;km/h a maximální vzletová hmotnost je 450&nbsp;kg.

* '''ULH''' – Ultralehký [[vrtulník]] – letadlo s poháněnými rotujícími nosnými plochami, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 450&nbsp;kg u dvoumístného a 300&nbsp;kg u jednomístného.

* '''ULW''' – Ultralehký motorový [[vírník]] – letadlo s rotujícími nosnými plochami uváděnými do pohybu [[autorotace|autorotací]] vznikající dopředným pohybem vyvíjeným motorickou silou, která není přímo přenášena na rotující nosné plochy, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 450&nbsp;kg u dvoumístného a 300&nbsp;kg u jednomístného. Tyto parametry se přiměřeně vztahují i na bezmotorový vírník.

* '''MPK''' – Motorový padákový kluzák ([[motorový paragliding]]) – s pomocným motorem na zádech pilota, který je konstruován jako jednomístný, s maximální vzletovou hmotností 170&nbsp;kg nebo jako dvoumístný s maximální vzletovou hmotností 270&nbsp;kg, a který umožňuje vzlet a přistání z nohou pilota, nebo s pohonem umístěným na podvozku, který je konstruován maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 350&nbsp;kg.

* '''PK''' – Padákový kluzák ([[paragliding]]) – bezmotorové letadlo těžší vzduchu, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby a jehož vzlet se uskutečňuje rozběhem pilota, aerovlekem nebo navijákem a jehož charakter nosné plochy není urovnán tuhou konstrukcí.

* '''ZK''' – Závěsný kluzák ([[rogalo]]) – bezmotorové letadlo těžší vzduchu, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, jehož vzlet se uskutečňuje rozběhem pilota, aerovlekem i navijákem a které je řízeno změnou polohy těžiště pilota, s možností dodatečného aerodynamického řízení kolem jedné osy. Maximální hmotnost prázdného kluzáku bez upínacího zařízení nesmí překročit 40&nbsp;kg.