Karviná hlavní nádraží: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: přesun obrázku prodeje jízdenek do infoboxu; kosmetické úpravy
Řádek 22:
| počet cestujících =
| vypravené vlaky =
| prodej jízdenek = [[Soubor:Crystal Clear action apply.png|20px|Ano]]ano
| návazná doprava = autobusy
| commonscat = Karviná hlavní nádraží (train station)
| poznámky =
Řádek 38:
== Nové nádraží ==
V 50. letech 20. století se na nádraží a celé trati negativně podepisoval vliv poddolování, a proto byla v roce [[1963]] postavena přeložka tratě z [[Dětmarovice|Dětmarovic]] do [[Louky (Karviná)|Louk nad Olší]] s novým hlavním nádražím blíže k nové Karviné (bývalý [[Fryštát]]). Toto nové hlavní nádraží je dnes jedním z nejmodernějších dopravních terminálů [[Moravskoslezský kraj|Moravskoslezského kraje]] a staví zde mj. vlaky kategorie rychlík, expres a EuroCity Českých drah. Dále zde zajíždí několik spojů kategorie LE společnosti Leo Express. Přirozeně je karvinské hlavní nádraží také zastávkou osobním vlakům linky S2 Českých drah.(stav v r. 2017) <ref>{{Citace elektronické monografie
| titul = Jízdní řád 2010/2011
| url = http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-121210/k320t.pdf
| datum přístupu = 2010-12-28
| vydavatel = SŽDC
| místo = Praha
}}</ref>
[[Soubor:Karviná - hl.n.jpg|vlevo|náhled|Historické jízdy na trati Karviná hl.n. - Karviná město]]