{{BS3|STR|BHF||125,173|[[Chomutov]]||[[Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov|130]], [[Železniční trať Chomutov–Vejprty|137]]}}
}}
'''Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník''' (v jízdním řádu pro cestující uváděnározdělená podna [[Seznamtrať železničních'''Praha tratí– vRakovník''' Česku|čísly]]s číslem '''120''' a větev '''Lužná u Rakovníka – Chomutov''' jako '''124''') je převážně tvořena tratí bývalé [[Buštěhradská dráha|Buštěhradské dráhy]] o délce 130 kilometrů z Prahy do Chomutova, a 9 kilometrů z Lužné u Rakovníka do [[Rakovník (nádraží)|Rakovníka]], která v úseku [[Praha]]–[[Kladno]] vedla z velké části ve stopě bývalé [[Lánská koněspřežka|lánské koněspřežky]]. Charakterem území, kterým vede, a charakterem provozu ji lze v úseku Praha–Kladno považovat za typickou [[Příměstská železnice|příměstskou železnici]], čemuž odpovídá i to, že je v tomto úseku již od roku 1996 integrována v [[Pražská integrovaná doprava|PID]]. Nyní je v PID integrována až do Rakovníka a Milostína na Chomutovské větvi.
