Praga RN/RND: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: počeštění šablony Více obrázků; kosmetické úpravy |
|||
Řádek 35:
| vydavatel = NADAS
| místo = Praha
| isbn =
}}</ref>
Řádek 78:
| vydavatel = NADAS
| místo = Praha
| isbn =
| poznámka = Dále jen: ''Atlas našich automobilů 4: 1937–1963''
}}</ref> Postupně narůstaly rozměry i hmotnost vozu.<ref name="Atlas3_RN"/> Část vozů posledních dvou válečných sérií (11. a 12.) byla vybavována [[dřevoplyn]]ovým generátorem značek Imbert nebo Janka.<ref name="Procházka_Martof_78-80"/>
Řádek 154:
| jméno =
| odkaz na autora =
| titul = Praga RN:Modernizácia predvojnového typu
| url = http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/13545
| datum vydání =
Řádek 197:
; DVS 8
: DVS 8 (dopravní vůz stříkačky) je hasičské vozidlo, opatřené uzavřenou skříňovou nástavbou smíšené konstrukce, určené pro přepravu hasičského družstva a přenosné stříkačky PS 8. Prostor pro posádku je v přední části nástavby, vzadu je převážena stříkačka s potřebným hasebním vybavením. Výrobcem nástaveb byly Továrny na hasicí zařízení, národní podnik, ve [[Vysoké Mýto|Vysokém Mýtě]] (THZ n. p.) Na podvozky Praga RN byly montovány od roku 1952.<ref name="valkacz_DVS_8">{{Citace elektronické monografie
| titul = DVS-8 Praga RN (hasičské vozidlo)
| url = http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/89484
| datum vydání = 2009-11-18
Řádek 262:
=== Kabina řidiče ===
{{Více obrázků
|
▲ | footer = '''Nahoře:''' Interiér kabiny valníku RND.<br />
'''Dole:''' Interiér kabiny autobusu RND
| velikost obrázků = 220px
▲ | image1 = Praga-nákladní-auto2013interiér.jpg
| alt1 = Pohled do kabiny řidiče z pravé strany z místa spolujezdce, k sezení řidiče i spolujezdce je tu nedělená čalouněná lavice, z podlahy vyčnívá řadicí páka. Volant má velký průměr, tenký věnec, je nasazený na rovné tyči,
▲ | image2 = PragaRNinteriér110let.JPG
| alt2 = Pohled na pracoviště řidiče zprava zezadu, řidič má samostatné čalouněné sedadlo, které ale není odděleno od prostoru pro cestující, z podlahy vpravo od sedadla vychází řadicí páka a páka ruční brzdy, Volant má velký
}}▼
▲}}
[[Kabina]] vozu je smíšené konstrukce, s dřevěnou kostrou potaženou ocelovým plechem. Uvnitř se nachází dvoudílné sedadlo, sahající přes celou šířku budky. Pod ním je umístěna palivová nádrž a autobaterie. Dvoudílné čelní okno má výplň z [[Tvrzené sklo|tvrzeného skla]].<ref name="Lanc_RN_208-216">''Nákladní automobil 3 tuny Praga RN''. s. 208–216</ref> Po stranách budky na zadním sloupku dveří se nacházejí raménkové ukazatele směru jízdy. Jsou výklopné, elektromagneticky ovládané, opatřené oranžovým světlem.<ref name="Lanc_RND_246-249">''Nákladní automobil 3 tuny Praga RND''. s. 246–249</ref>{{#tag:ref|Výklopné raménkové ukazatele se na vozy RN/RND montovaly po celou dobu jejich výroby. Jejich nevýhodou byla značná choulostivost a poruchovost.<ref name="Lanc_RND_246-249" /> Dnes běžné směrové blikače je v československé automobilové produkci začaly nahrazovat až v polovině 50. let. Blikače (oranžové) pak byly jako jediný povolený typ ukazatelů směru ve výbavě vozidla uvedeny teprve ve vyhlášce 32/1972 Sb.|group="p"}}
| |||