Elektromobil: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+struktura
+formulace
Řádek 1:
[[Soubor:Amsterdam 06 2015 1616 (2).JPG|náhled|Nabíjející se [[Tesla Model S]] a [[Smart ED]].]][[Soubor:Renault ZOE June 2015 in South Ken.JPG|náhled|[[Renault Zoe]] s dojezdem 400 km na jedno nabití (41 kWh baterie)<ref name=AE2>{{cite web|url= http://www.autoexpress.co.uk/renault/zoe/97213/refreshed-2017-renault-zoe-gets-250-mile-range |title=Refreshed 2017 Renault Zoe gets 250-mile range|last=Allan|first=Lawrance |publisher=AutoExpress |date=2016-09-29 |accessdate=2016-10-01}}</ref> byl nejprodávanější elektromobil v Evropě v roce 2017<ref>[https://www.greencarreports.com/news/1111560_renault-zoe-still-dominates-europe-electric-car-sales-longer-range-boosts-sales Renault Zoe still dominates Europe electric-car sales; longer range boosts sales].</ref>]][[Soubor:Skoda Vision iV Genf 2019 1Y7A5522.jpg|náhled|Sériová verze konceptu [[Škoda Vision iV]] s 83 kWh kapacitou baterie, výkonem 225 kW ze dvou elektromotorů do všech čtyř kol a dojezdem 500 km má být na prodej od roku 2020.<ref name="autonews.com March 04, 2019">Nick Gibbs. [https://europe.autonews.com/geneva-auto-show/skodas-vision-iv-electric-concept-has-self-driving-tech Skoda's Vision iV electric concept has self-driving tech]. europe.autonews.com. Crain Communications. 4. březen, 2019.</ref>]]
'''Elektromobil''', '''elektroauto''' nebo '''elektrické vozidlo''' ('''EV''') je [[automobil]] na [[elektřinaelektromotor|elektrický]] pohon. Je&nbsp;poháněn [[elektromotor]]em. Jako zdrojPro [[skladování energie]] využívávyužívají běžné elektromobily obvykle [[akumulátor|baterie]], neboexistují však alternativy jako vodíkové [[Palivový článek|palivové články]]. Baterie lze nabít v [[Nabíjecí stanice|nabíjecí stanici]] nebo ze standardní elektrické zásuvky v budovách, garážích a parkovištích. Na kapacitě baterie elektromobilu závisí jeho dojezdová vzdálenost.
 
Díky dlouhodobě se snižující ceně a zvyšující se kapacitě [[Lithium-iontový akumulátor|lithium-iontových baterií]], dle deníku ''[[The Economist]]'' nahradí elektromobily během 21. století [[spalovací motor]]y.<ref name="The Economist 12. srpna 2017"/> [[Elektromobilita]] je spolu se [[Obnovitelná energie|obnovitelnou energií]] součástí dopravní infrastruktury jenž pomáhá [[Zmírňování změny klimatu|zmírnit změny klimatu]] způsobené [[Vliv člověka na životní prostředí|vlivem člověka]]. Světoví výrobci včetně evropských [[Volkswagen Group]] (a [[Škoda Auto]]), [[Daimler AG]] ([[Mercedes-Benz]]), [[BMW]],<ref name="bloomberg 12. září 2017"/> [[Renault]], [[Volvo Cars]], americký [[Ford]] a [[General Motors]],<ref name="Reuters 18. listopadu 2017"/> japonský [[Nissan]],<ref name="bloomberg 12. září 2017"/> [[Toyota]],<ref>MASAAKI KUDO. [https://asia.nikkei.com/Business/Business-deals/Toyota-and-Panasonic-to-build-electric-car-batteries-together Toyota and Panasonic to build electric car batteries together]. [[Nikkei]] Asian Review. JANUARY 20, 2019.</ref> [[Mazda]]<ref name="fortune 28. září, 2017">[http://fortune.com/2017/09/28/toyota-mazda-electric-car-technology/ Toyota and Mazda Are Teaming Up to Make Electric Car Tech] (anglicky). ''Fortune''. 28. září, 2017</ref> korejské [[Hyundai]], [[Kia]],<ref name="bloomberg 13. prosince 2017">Sohee Kim. [https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-12/hyundai-bolsters-electric-car-lineup-to-narrow-gap-with-rivals Hyundai Bolsters Electric Car Lineup to Narrow Gap With Rivals] (anglicky). [[Bloomberg]]. 13. prosince 2017.</ref> a také čínští výrobci<ref name="Reuters 18. listopadu 2017">[https://www.reuters.com/article/us-autos-electric-factbox/factbox-automakers-get-serious-about-electric-cars-idUSKBN1DH28A Factbox: Automakers get serious about electric cars] (anglicky). [[Reuters]]. 18. listopadu 2017.</ref> zahájili svoje elektrifikační strategie a přechod vývoje a výroby ze spalovacích motorů na bateriové elektromobily.<ref name="bloomberg 12. září 2017"/>