Boeing 737 Next Generation: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Opraven překlep značky: editace z mobilu editace z mobilního webu |
fix značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 20:
| více uživatelů = [[Ryanair]] <br />[[United Airlines]] <br />[[American Airlines]]
}}
'''Boeing 737 Next Generation''', často zkracováno jako '''737NG''',<ref>{{cite web |url=http://www.boeingblogs.com/randy/archives/2005/02/737ng_the_next_generation_for.html |title=737NG: The Next Generation for Japan and the world |publisher=Boeingblogs.com |date=2005-02-04 |access-date=2013-07-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130918181055/http://www.boeingblogs.com/randy/archives/2005/02/737ng_the_next_generation_for.html |archive-date=September 18, 2013 |dead-url=no }}</ref> nebo '''737 Next Gen''', je serie dopravního letounu [[Boeing 737]] s variantami −600/-700/-800/-900. Jedná se o třetí generaci modelu 737 a navazuje na sérii [[Boeing 737 Classic|737 Classic]] (−300/-400/-500), která se začala vyrábět v 80. letech. Jde opět o [[úzkotrupý letoun|úzkotrupý]] [[dopravní letoun]] určený pro krátké a střední tratě poháněný [[Dvoumotorový proudový letoun|dvěma proudovými motory]]. Výroba řady 737NG
Oficiálně byl vývoj modelu 737NG zahájen v roce 1993. Jde o vylepšenou verzi předchozích modelů řady 737 Classic s přepracovaným křídlem, které má větší plochu, rozpětí a větší kapacitu paliva. Je vybaven motory řady [[CFM_International_CFM56|CFM56-7]], [[Skleněný kokpit|skleněným kokpitem]] a nabízí vylepšené a přepracované konfigurace interiéru. Lepší výkony a schopnosti oproti předchůdci zahrnují větší dolet, větší kapacitu (u největších variant) a dostupnou vyšší [[Maximální vzletová hmotnost|maximální vzletovou hmotnost (MTOW)]].
K 31. květnu 2019 bylo celkem objednáno 7 097 letounů 737NG, ze kterých bylo dodáno 7 031 ks.<ref name=737_O_D_summ/> Zbylé objednávky zahrnují varianty -700 BBJ, -800, -800 BBJ a -900ER.<ref name=737_O_D_summ/> Nejběžnější variantou je -800, které bylo dodáno více než 5 000 ks k roku 2019 a je nejrozšířenějším úzkotrupým letadlem na světě.<ref name=B738>{{cite web|url=https://www.mro-network.com/airframe/boeing-737-800-not-expected-peak-until-2021|title=Inside MRO: Boeing 737-800 Not Expected To Peak Until 2021|last=Derber|first=Alex|date=2018-06-14|publisher=Aviation Week & Space Technology|access-date=August 17, 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180818052311/https://www.mro-network.com/airframe/boeing-737-800-not-expected-peak-until-2021|archive-date=August 18, 2018|dead-url=no}}</ref> Hlavním konkurentem pro typ 737NG je rodina letounů [[Airbus A320]]. Vylepšená verze s novými motory
==Specifikace==
Řádek 165:
* [[Boeing T-43]]
* [[Airbus A320]]
* [[Airbus A220]]
* [[Comac C919]]
| |||