Verze z 20. 6. 2019, 09:06 editovat InternetArchiveBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 358 189 editací Robot: Opravuji 1 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 13. 12. 2019, 18:09 editovat zrušit editaci Nadkachna (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 36 585 editací upd. Přejít na další porovnání →
Řádek 11: \| spuštěna na vodu = [[2019 v loďstvech\|24. dubna 2019]] \| uvedena do služby = \| osud = vezkoušky ~~stavbě~~(2019) \| cena = 353 mil. [[Americký dolar\|$]]<ref name="ref4">{{Citace elektronické monografie \| titul = RNZN reveals further details of new fleet tanker Řádek 26: \| následující = \| výtlak = 24 000 t \| délka = ~~166~~173 m \| šířka = 24,5 m \| ponor = 8,5 m Řádek 33: \| palivo = \| rychlost = 16 uzlů \| dosah = 6400 ná. mil při 16 uzlech \| posádka = 75 \| výzbroj = 1× 20mm kanón [[Phalanx CIWS\|Mk.15 Phalanx]]<br />2× [[Rafael Typhoon\|Mini Typhoon]] (2×1) \| elektronika = sonar Farsounder-1000<br>radary SharpEye \| letadla = 1× [[vrtulník]] [[NHIndustries NH90\|NH90]] \| ostatní = Řádek 48: \| vydavatel = Naval-technology.com \| jazyk = en }}</ref> ~~Tanker~~Díky zesílenému trupu bude tanker schopen plavby zaledněnými oblastmi v [[Antarktida\|Antarktidě]]. Je konstruován na stupeň odolnosti Polar Class 6.<ref name="ref1" /> ''Aotearoa'' bude největší válečnou lodí novozélandského námořnictva.<ref name="ref2">{{Citace elektronické monografie \| titul = Future Royal New Zealand Navy Ice Capable Tanker to be Named HMNZS Aotearoa \| url = http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/april-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5083-future-royal-new-zealand-navy-ice-capable-tanker-to-be-named-hmnzs-aotearoa.html Řádek 85: \| datum přístupu = 2019-04-26 \| vydavatel = Navaltoday.com \| jazyk = anglicky }}</ref> V prosinci 2019 plavidlo zahájilo zkoušky.<ref name="ref8">{{Citace elektronické monografie \| titul = HHI Starts Builder Trials of Royal New Zealand Navy New Auxiliary Ship \| url = https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/hhi-starts-builder-trials-of-royal-new-zealand-navy-new-auxiliary-ship/ \| datum vydání = 2019-12-13 \| datum přístupu = 2019-12-13 \| vydavatel = Navalnews.com \| jazyk = anglicky }}</ref> == Konstrukce == Tanker bude postaven z oceli. Na palubě budou ubikace pro 94 osob, z toho 64 členů posádky, 11 členů obsluhy vrtulníku, 14 kadetů, jednoho [[VIP]] a dalších osm osob dle typu mise. Tanker pojme 8000 tun paliva pro lodě, 1500 tun leteckého paliva, 250 tun pitné vody, osm standardizovaných 20stopých kontejnerů pro potraviny a čtyři další s municí. K manipulaci s nákladem bude sloužit jeřáb s nosností 25 tun. Dále bude vybaven odsolovacím zařízením pro výrobu až 100 tun pitné vody denně. Na každém boku bude jedna zásobovací stanice, takže tanker bude moci zásobovat dvě lodě najednou.<ref name="ref1" /> Tanker je vybaven [[sonar]]em Farsounder-1000 a navigačními [[radar]]y SharpEye.<ref name="ref8" /> Výzbroj tvoří jeden 20mm obranný systém [[Phalanx CIWS\|Mk.15 Phalanx]] a dvě dálkově ovládané zbraňové stanice [[Rafael Typhoon\|Mini Typhoon]]. Ponese dva čluny RHIB J3. Na zádi bude přistávací plocha a hangár pro jeden vrtulník [[NHIndustries NH90\|NH90]].<ref name="ref1" /> Pohonný systém koncepce [[CODLAD]] využívá dva hlavní motory Bergen a čtyři dieselgenerátory MTU, pohánějící dva [[lodní šroub]]y se stavitelnými lopatkami. Manévrovací schopnosti vylepší příďové [[dokormidlovací zařízení]]. Nejvyšší rychlost dosáhne 16 uzlů.<ref name="ref1" /> Dosah bude 6400 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.<ref name="ref8" /> == Odkazy ==

HMNZS Aotearoa (A11): Porovnání verzí