Heinkel He 100: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Export |
|||
Řádek 70:
== Export ==
Tři předsériové He 100 D-0 byly i s licenčními právy byly dodány do [[Japonské císařství|Japonska]], ovšem nikdy se zde nevyráběly. Dodány byly v květnu 1940. Je možné, že svou koncepcí ovlivnily vývoj jediného významného japonského stíhacího letounu s kapalinou chlazeným motorem [[Kawasaki Ki-61|Kawasaki Ki-61 Hien]].<ref name="Schmid49" />
Šest prototypů He 100 V1, V2, V4 V5 a V7 bylo od jara 1940 zkoušeno v [[Sovětský svaz|SSSR]] a údajně ovlivnily vývoj sovětského stíhače [[Jakovlev Jak-3|Jak-3]].<ref name="Schmid49" /> Jednání o zahájení [[sériová výroba|sériové výroby]] He 100 v [[Maďarské království|Maďarsku]] firmou Manfred Weiss v Budapešti nebylo úspěšné.
He 100 nikdy nebyl přijat do výzbroje [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]. Za války byly vyrobené kusy používány k propagačním účelům pod fiktivním označením '''Heinkel He 113'''. Sloužily také v [[letka (letecká jednotka)|letce]] bránící mateřskou továrnu v Rostocku-Marienehe.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Gunston | jméno = Bill | příjmení2 = | jméno2 = | titul = Bojová letadla | vydavatel = Svojtka | místo = Praha | rok = 2006 | jazyk = česky | stránky = 193}}</ref>
== Hlavní technické údaje ==
| |||