Trolejbusová doprava v Ostravě: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Vozový park: početní stavy, ref
Strašidlo (diskuse | příspěvky)
Bez shrnutí editace
Řádek 50:
| číslo = 1
| strany = 9
}}</ref> a od září 2013 je nově využívána linkou 101, kterou v březnu 2018 vystřídala linka 106, provozována parciálními trolejbusy. Ze začátku tam jezdila pouze polovina spojů linky, ale po začátku rekonstrukce tam jezdí všechny spoje. Rekonstrukce v září 2019 skončila, trolejbus 106 však stále všemi spoji jezdí přes Bazaly.
}}</ref> a od září 2013 je nově využívána linkou 101.
 
Dne 1. září 2013 byl zahájen provoz na nové trati z ulice Českobratrské (od zastávky Konzervatoř), přes jednosměrné nájezdové rampy (ulice Žerotínova a Janáčkova) po ulici Porážkové k obchodnímu centru [[Nová Karolina]]. Jedná se o první etapu plánované trasy; výstavba probíhala v průběhu let 2012 a 2013 a trať byla slavnostně otevřena 29. srpna 2013. Byly zde zřízeny dvě nové zastávky (u železniční zastávky Ostrava-Stodolní a konečná u Nové Karoliny), které obsluhuje linka 105 z Koblova. Trať je ukončena smyčkou využívající kruhový objezd jižně od obchodního centra. Do budoucna se počítá s druhou etapou, která má vést přes náměstí Biskupa Bruna a končit smyčkou na kruhovém objezdu na křížení s ulicí Na Karolině.<ref>{{Citace elektronické monografie | příjmení = Štefek | jméno = Petr | titul = Září 2013 – Nová trolejbusová trať na ostravskou Karolinu | url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2013&mesic=9 | datum vydání = 2013-09 | datum přístupu = 2013-10-12 | vydavatel = Spz.logout.cz | url archivu = https://web.archive.org/web/20131012045434/http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2013&mesic=9 | datum archivace = 2013-10-12 | nedostupné = ano }}</ref><ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Trolejbusová trať Karolina - 1. etapa | url = http://www.mhd-ostrava.cz/?s=tt_karolina_1etapa | datum aktualizace = 2013-09-01 | datum přístupu = 2013-10-12 | vydavatel = Mhd-ostrava.cz}}</ref><ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Nová Karolina | url = http://www.mhd-ostrava.cz/?s=nova_karolina | datum aktualizace = 2013-09-04 | datum přístupu = 2013-10-12 | vydavatel = Mhd-ostrava.cz}}</ref>
Řádek 74:
 
;přes Františkov
Tato trasa má být spojnicí mezi ''Michálkovickou'' a ''Těšínskou'' ulicí. Sloupy a dokonce i zastávkové zálivy jsou k vidění na ulicích ''Keltičkova'' a ''Na Baranovci''. Je reálné, že trať bude v budoucnu v provozu v souvislosti se stavbou trati na Hranečník, která probíhá v roce 2015. Prioritní je ovšem trolejbusová doprava na nově budovaný Terminál Hranečník, spojnice tedy bude muset počkat. Sloupy končí poblíž křižovatky ulic ''Na Františkově'' a ''Na Baranovci''. Problémem celé trasy je poddolované a nestabilní území za dolem sv. Trojice, u kterého je prudká zatáčka. Tento úsek silnice se bude teprve rekonstruovat.
 
Tato trasa má být spojnicí mezi ''Michálkovickou'' a ''Těšínskou'' ulicí. Sloupy a dokonce i zastávkové zálivy jsou k vidění na ulicích ''Keltičkova'' a ''Na Baranovci''. Je reálné, že trať bude v budoucnu v provozu v souvislosti se stavbou trati na Hranečník, která probíhá v roce 2015. Prioritní je ovšem trolejbusová doprava na nově budovaný Terminál Hranečník, spojnice tedy bude muset počkat. Sloupy končí poblíž křižovatky ulic ''Na Františkově'' a ''Na Baranovci''. Problémem celé trasy je poddolované a nestabilní území za dolem sv. Trojice, u kterého je prudká zatáčka. Tento úsek silnice se bude teprve rekonstruovat. Prozatím je tato část obsluhována minibusy linky 99, v pracovních dnech v intervalu 20 min.
;na výstaviště
 
;na Výstaviště
Na výstaviště kdysi trolejbusy jezdily přes Masarykovo náměstí. Nová trasa má vést od křižovatky ulic ''Sokolská třída'', ''28. října'' a ''Biskupská''. Sloupy pro vedení jsou k vidění na ''Biskupské ulici.'' K výstavišti se rovněž plánuje prodloužit trať od [[Nová Karolina|Nová Karoliny]].
 
Řádek 154 ⟶ 155:
| Škoda 26Tr Solaris
| 2010–2017
| 23, z toho 10 parciálních
| 23
|-
| [[Soubor:Sol107.jpg|100px]]