Patrik Kotas: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
zpět, odstraněna kritika značka: vrácení zpět |
doplnění vývoje do současnosti autorem značky: chybný odkaz na rok editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 31:
== Nejvýznamnější díla ==
Patrik Kotas je autorem celé řady dopravních staveb v [[Praha|Praze]], [[Liberec|Liberci]], Mariánských Lázních či v [[Hradec Králové|Hradci Králové]].
=== Realizované stavby ===
Řádek 37:
* [[Vozovna Mrštíkova|vozovna tramvají Mrštíkova]], [[Tramvajová doprava v Liberci|Liberec]], v letech [[1995]]–[[1999]]
* [[Fügnerova (terminál MHD v Liberci)|terminál MHD Fügnerova]], Liberec, v letech [[1996]]–[[1998]]
* architektonické řešení [[Rajská zahrada (stanice metra)|stanice pražského metra Rajská zahrada]], Praha, generální projektant Metroprojekt a.s., v letech [[1998]]–[[2000]]
*opláštění betonového tubusu nadzemního úseku trasy B pražského metra v úseku Rajská zahrada - Černý most, generální projektant Metroprojekt, a.s., v roce 2000
*rekonstrukce prostoru Karmelitské ulice a ulice Újezd v Praze 1 na Malé straně, rekonstrukce zahrnovala tramvajovou trať, rozšíření pěších ploch, historické dlažby na chodnících, design městského mobiliáře, repliky historických hodin a stožárů, generální projektant Metroprojekt Praha, a.s., v roce 2002,
*[[tramvajová trať Hlubočepy–Barrandov]], architektonické řešení zastávek, mostů a tunelových portálů, design prvků dopravních zařízení, Praha, generální projektant Metroprojekt Praha a.s., v letech [[2003]]–[[2004]]
* [[Střížkov (stanice metra)|stanice metra Střížkov]], Praha, v letech [[2004]]–[[2008]]▼
* urbanistické a architektonické řešení [[Nové spojení|železniční trati Praha Hlavní nádraží - Libeň, projekt tzv. Nového spojení s mostními estakádami a dvojicí tunelů]], Praha, generální projektant Sudop Praha a.s., v letech [[2004]]–[[2010]]
▲* architektonické řešení [[Střížkov (stanice metra)|stanice pražského metra Střížkov]] na trase C, Praha, generální projektant Metroprojekt Praha a.s., v letech [[2004]]–[[2008]]
* [[terminál hromadné dopravy Hradec Králové]], v letech [[2006]]–[[2008]]
* rekonstrukce železniční stanice [[Praha hlavní nádraží]], dopravně-urbanistické a architektonické řešení, investor italská společnost Grandi Stazioni, Řím ve spolupráci s Metroprojekt Praha a.s., v letech [[2006]]–[[2012]]
*rekonstrukce železniční stanice Mariánské lázně, dopravně-urbanistické a architektonické řešení, investor italská společnost Grandi Stationi, Řím ve spolupráci s Metroprojekt Praha a.s., v letech 2009-2010
* architektonické řešení dálniční estakády přes údolí Berounky u Radotína a dálničního mostu přes Lochkovské údolí, [[Lochkovský most]] (s architektem [[Petr Šafránek|Petrem Šafránkem]]), součást silničního okruhu kolem Prahy, stavba 514, investor Ředitelství silnic a dálnic, v letech [[2007|2008]]–[[2010|2012]]
* [[křižovatka Koruna]] v [[Hradec Králové|Hradci Králové]], v letech [[2015]]–[[2016]]<ref>{{Citace elektronického periodika|titul=Na křižovatku Koruna se vrátila auta, podle kritiků je drahá a zbytečná|periodikum=iDNES.cz|url=http://hradec.idnes.cz/krizovatka-koruna-v-hradci-je-hotova-dvr-/hradec-zpravy.aspx?c=A160730_2263118_hradec-zpravy_the|datum vydání=2016-08-01|datum přístupu=2016-09-22}}</ref>
<gallery>▼
'''Nejvýznamnější urbanistické projekty'''
* Soutěžní návrh v mezinárodní ideové urbanistické soutěži - '''1. cena''', zpracování nového územního plánu Hradce Králové (ve spolupráci s Ing. arch. Tomášem Vymetálkem). Dosud zpracované etapy a zadavatelem schválené etapy územního plánu: průzkumy a rozbory, koncept, návrh. Zadavatel: Statutární město Hradec Králové, zpracování územního plánu: 2011 až do současnosti.
* Revitalizace Pražského předměstí v Hradci Králové - dopravně urbanistické a architektonické řešení, Terminál Hromadné dopravy (realizace 2006 - 2008), Rekonstrukce Riegrova náměstí (realizace 2007 - 2009), Křižovatka U Koruny (realizace 2015 - 2016), zadavatel Statutární město Hradec Králové.
* Urbanistické řešení širšího centra města Karlovy Vary - soutěžní urbanistický návrh, zadavatel Statutární město Karlovy Vary, v roce 2014.
* Urbanistický a architektonický návrh rozšíření areálu milánské univerzity, ve čtvrdi LODI - návrh areálu FACOLTA DI MEDICINA VETERINARIA, zadavatel FABIANI S.P.A., v letech 2012 - 2013.
* Urbanistický koncept stanice metra trasy D Olbrachtova v Praze, zadavatel Dopravní podnik hl. m. Prahy, v letech 2011 - 2012.
▲<br /><gallery>
File:Praha, Stodůlky, stanice metra Lužiny.JPG|[[Lužiny (stanice metra)|Stanice metra Lužiny]] v Praze
File:Vozovna Liberec.jpg|[[Vozovna Mrštíkova|Vozovna v Liberci]]
Řádek 58 ⟶ 70:
</gallery>
*
=== Dopravní prostředky ===
* design
*modernizace designu tramvají T6, výrobce ČKD DOPRAVNÍ SYSTÉMY a.s., v provozu: Česká republika (Praha, Brno), Slovenská republika (Bratislava),
* design [[tramvaj]]í [[Tatra RT8D5]], [[Tatra RT6N1]], [[Tatra RT6S]] a design nového typu nízkopodlažních tramvají [[Škoda 15T]] "FORCITY" a předního a zadního čela pro modernizované typy [[Tatra T3R]], [[Tatra T3S]] a [[Tatra K2R]], výrobce ŠKODA TRANSPORTATION, v provozu od r. 2010 v Praze a v Rize (Litva),
* design [[
*design nízkopodlažních elektrobusů, autobusů a trolejbusů SOR NS12, NS18, výrobce SOR Libchavy,
* design nových nízkopodlažních [[trolejbus]]ů [[Škoda 21Tr]] pro Hradec Králové, Brno, Plzeň, Pardubice, Ostravu, Ústí nad Labem, Sarajevo (Bosna a Hercegovina) a [[Škoda 22Tr]], úprava designu pro modernizované typy [[Škoda 14TrM]] a [[Škoda 15TrM]]
* vnější barevné řešení exteriéru a design interiéru vysokorychlostní vlakové jednotky s výkyvnými skříněmi [[Elektrická jednotka 680|„Pendolino“]] pro České dráhy, výrobce ALStOM FERROVIARIA, Savigliano, Itálie, v provozu od r. 2006,
* interiéry vagónů Astra českého dopravce [[RegioJet]]
*design rychlodrážní tramvaje RT 8M pro město Manila (Filipíny), výrobce ČKD DOPRAVNÍ SYSTÉMY a.s.
*design rychlíkových železničních vozů Eurocity/Intercity pro dálkovou dopravu pro společnost RegioJet, výrobce: ASTRA, Arad, Rumunsko (karosérie), CLAGI COPLASS, Itálie (interiéry), v provozu od r. 2016 na železničních linkách RegioJet: Praha-Ostrava-Košice, Praha-Brno-Bratislava.
*redesign a rekonstrukce interiérů lůžkových a lehátkových vagonů pro noční dálkovou dopravu pro společnosti Wagon Service Travel, v provozu Praha-Ostrava-Košice, Budapešť-Wien-Salzburg-Zürich.
==== Galerie ====
| |||