Wikipedie

Železniční trať Reitzenhain–Flöha: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m typo
Robot: Opravuji 3 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15)
Řádek 121:
Od [[11. prosinec|11. prosince]] [[2011 v dopravě|2011]] byl ve všední dny v úseku Marienberg – Pockau-Lengefeld provozován pouze jeden pár vlaků.<ref>Jízdní řád Erzgebirgsbahn 2012 – platný od 11. prosince 2011</ref> Chybějící páry vlaků byly o víkendech nahrazeny poptávkovým autobusem ([[Poptávková doprava|Rufbus]]).<ref>Jízdní řád autobusové linky 491 RVE (Regionalverkehr Erzgebirge) – platný od 11. prosince 2011</ref>
 
Změnou jízdního řádu dne [[15. prosinec|15. prosince]] [[2013 v dopravě|2013]] byl provoz mezi Marienbergem a Pockau–Lengefeldem zastaven úplně.<ref>[[Freie Presse|Freie Presse Online]]: ''[http://www.freiepresse.de/LOKALES/ERZGEBIRGE/Fahrplanwechsel-bei-der-Bahn-Marienberg-rollt-aufs-Abstellgleis-artikel8637363.php Fahrplanwechsel bei der Bahn: Marienberg rollt aufs Abstellgleis]'' (německy), 15. prosince 2013</ref> Od [[6. únor|6.&nbsp;února]] do [[6. květen|6. května]] [[2014 v dopravě|2014]] nabídla společnost DB RegioNetz Infrastruktur GmbH úsek trati Marienberg-Pockau-Lengefeld k&nbsp;prodeji pro „zájemce, kteří chtějí převzít úsek trati bez přerušení provozuschpnosti a pro veřejnou dopravu na svou vlastní odpovědnost".<ref> [http://www.db-netz.de/file/3050572/data/ausschreibung_6619.pdf DB Netz AG – Abgabe von Eisenbahninfrastruktur, Teilstrecke 6619 Marienberg - Pockau-Lengefeld] {{Wayback|url=http://www.db-netz.de/file/3050572/data/ausschreibung_6619.pdf |date=20140328133717 }}(německy)</ref><ref>Freie Presse Online: [http://www.freiepresse.de/LOKALES/ERZGEBIRGE/ZSCHOPAU/Bahn-will-unrentable-Strecken-verkaufen-artikel8714399-1.php Bahn will unrentable Strecken verkaufen] (německy), 29. března 2014</ref>
 
=== Zrušení úseku Reitzenhain – Marienberg ===
[[Soubor:BS_Reitzenhain–Flöha_-_Gleisrückbau_2013_(3).JPG|náhled|Demontáž železnice v nádraží Gelobtland (srpen 2013)]]
Město Marienberg se v roce 2012 rozhodlo nepoužívaný úsek trati koupit.<ref>[http://www.marienberg.de/fileadmin/user_upload/user-Upload/Bilder_DuV_2008/Aktuelles/Service/Wochenblatt/Ausgaben_2012/Wobla1218.pdf Marienberger Wochenblatt – Amtsblatt der Großen Kreisstadt Marienberg, 22. Jahrgang, 18/2012, S. 4] {{Wayback|url=http://www.marienberg.de/fileadmin/user_upload/user-Upload/Bilder_DuV_2008/Aktuelles/Service/Wochenblatt/Ausgaben_2012/Wobla1218.pdf |date=20140117062028 }} (německy)</ref> Po odstranění kolejí a veškerého staničního zařízení je plánováno vybudovat stezku pro [[Stezka pro cyklisty|cyklisty]] a pěší, která spojí Marienberg s místními částmi Gebirge, Gelobtland und Reitzenhain a&nbsp;s&nbsp;mezinárodní trasou Kammweg Erzgebirge–Vogtland. Zbouráním byla pověřena polečnost „Eisenbahn-Handelsgesellschaft mbH & Co. KG“ z [[Lipsko|Lipska]].<ref>Freie Presse, místní vydání Marienberg ze dne 26. listopadu 2012</ref> [[2. květen|2. května]] 2013 byly zahájeny demoliční práce od umístění Reitzenhainu.<ref>Freie Presse online: ''[http://www.freiepresse.de/LOKALES/ERZGEBIRGE/Bagger-raeumt-alte-Bahnstrecke-zwischen-Marienberg-und-Reitzenhain-fuer-Radfahrer-und-Wanderer-frei-artikel8377286.php Bagger räumt alte Bahnstrecke zwischen Marienberg und Reitzenhain für Radfahrer und Wanderer frei – Rückbauarbeiten auf dem 14 Kilometer langen Gleisabschnitt]'' (německy), citováno dne 15. května 2013 </ref> Trať byla zbourána do konce 3.&nbsp;čtvrtletí roku 2013.<ref>[http://www.pv-rc.de/media/files/protokoll_vv_12.pdf Zápis z 12. zasedání shromáždění plánovací komise Chemnitzkého regionu z 12. listopadu 2013 (veřejné zasedání), s. 30] {{Wayback|url=http://www.pv-rc.de/media/files/protokoll_vv_12.pdf |date=20160304080305 }} (německy)</ref>
 
== Odkazy ==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Železniční_trať_Reitzenhain–Flöha“