Slovenská strela: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
zpřesnění úvodu; rozčlenění textu do odstavců + zařazení obrázků; z tabulky smazán regiojet (nemá se strelou žádnou souvislost) a místo něj doplněn příslušný spoj; rozšíření tabulky o další parametry, které s jízdní dobou souvisí značka: editace z Vizuálního editoru |
Rozšíření tabulky o další relevantní údaje (některé konkrétní hodnoty a celkový popis tabulky zatím chybí) značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 46:
<!-- prázdná místa čekají na doplnění -->
{| class="wikitable" style="text-align: center"
!Rok začátku jízdního řádu
| 1937 |-
|Číslo vlaku || MR 175/176 || R 1/2 || expres 15/16 || [[InterCity|IC 74/75]] || [[SuperCity|SC]] 278/279 || [[EuroCity|EC]] 177/378 ||[[EuroCity|EC]] 282/283▼
| colspan="7" |
|-
!Číslo vlaku
▲ |
▲
|-
| 5:55–7:24 || 6:05–7:43 || 4:24–6:18 || 5:50–7:26 || 5:54–7:14 || 6:13–7:37 || 6:10–7:35 |-
| 7:27–10:16 || 7:46–11:02 || 6:25–10:10 || 7:30–10:45 || 7:16–9:42 || 7:39–10:21 || 7:37–10:07 |-
| 18:35–21:24 || 18:18–21:37 || 18:15–21:48 || 16:48–19:58 || 18:13–20:36 || 17:39–20:19 || 17:50–20:22 |-
| 21:27–22:55 || 21:38–23:12 || 21:54–23:44 || 20:02–21:36 || 20:38–21:58 || 20:22–21:47 || 20:24–21:50 !
|▼
| colspan="7" |
|Jízdní doba Brno – Praha || 2 hod 49 min || 3 hod 16 min || 3 h 45 min || 3 h 15 min || 2 h 26 min || 2 h 42 min || 2 h 32 min▼
!Jízdní doba Brno – Praha
▲
|-
| 2 hod 49 min || 3 hod 19 min || 3 h 33 min || 3 h 10 min || 2 h 23 min || 2 h 40 min || 2 h 32 min |-
| 4 hod 21 min || 4 hod 57 min || 5 hod 46 min || 4 h 55 min || 3 h 48 min || 4 h 8 min || 3 h 57 min |-
| 4 hod 20 min || 4 hod 54 min || 5 hod 29 min || 4 h 48 min || 3 h 45 min || 4 h 8 min || 4 h !
|Dalších zastávek ▼
| colspan="7" |
|-▼
(na [[východ|V]]+[[západ|Z]] od Brna hl.n.)
| 0 || 1 || 1+1 || 2+3 || 2 || 2+2 || 3+2
|-
!Délka pobytu v zastávkách
|Trasování▼
|3 min
|přes Českou Třebovou▼
|
|přes Havlíčkův Brod▼
|
|přes Havlíčkův Brod▼
|
|přes Českou Třebovou▼
|
|přes Českou Třebovou▼
|14 min
|přes Českou Třebovou▼
|-
!Cestovní rychlost
|91,5 km/h
|
|
|
|
|
|100 km/h
|-
|Českou Třebovou
|-
|397 km
|
Řádek 92 ⟶ 125:
|396 km
|-
▲|
|
|
|
|120 km/h
(140 km/h zkušebně
na několika
krátkých úsecích)
|160 km/h
|160 km/h
|160 km/h
|-
| 1 motorový vůz || motorová jednotka || || souprava s lokomotivou || pendolino || souprava s lokomotivou || souprava s lokomotivou |-
|
|
Řádek 111 ⟶ 151:
|
|Místo Brno hl.n.
zastavuje
v Brno dolní n. a Brno – Židenice
|-
!
| colspan="7" |
|-
!Párů vlaků za den celkem
|
|
|
|
|
|
|12
(8 ČD a ZSSK, 4 RJ)
|-
!Párů vlaků za den
s uvedenou jízdní dobou
|1
|
|
|
|
|
|11
|}
| |||