Verze z 5. 12. 2018, 23:53 editovat DraceaBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 27 876 editací m →‎Verze: typografické úpravy ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 29. 4. 2019, 16:51 editovat zrušit editaci 2a00:1028:83be:518e:7d6e:30f7:7a8c:61a (diskuse) + link na Ivčenko AI-14, fix, kosmet; {neověřeno} Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Infobox - letadlo \| název = Kamov Ka-15 \| typ = ~~víceúčelový~~ lehký [[užitkový vrtulník]] \| výrobce = [[Kamov]]<br />[[Ulan-udský letecký závod]] \| konstruktér = Řádek 14: \| hlavní uživatel = [[Sovětský svaz\|SSSR]] \| více uživatelů = }}'''Kamov Ka-15''' (kód NATO '''"Hen"''') byl sovětský lehký víceúčelový [[vrtulník]] z poloviny padesátých let 20. století. Je pro něj typická konstrukce [[Rotor vrtulníku\|rotoru]] se dvěma protiběžnými ~~vrtulemi~~rotory a zdvojená ~~směrová~~[[svislá ocasní plocha]] místo [[Ocasní rotor\|vyrovnávacího rotoru]], což se stalo pravidlem i u jeho následovníků. Let prvního prototypu se uskutečnil [[14. duben\|14. dubna]] [[1953 v letectví\|1953]], sériová výroba byla zahájena roku [[1955]]. Stroj byl u pilotů velmi oblíbený díky své stabilitě. Byl dvakrát světovým rekordmanem v rychlosti na uzavřeném okruhu. V Sovětské armádě byl využívám především námořním letectvem. Od roku [[1959]] se vyráběla jeho modernizovaná verze [[Kamov Ka-18]]. == Verze == Řádek 23: '''Ka-18''' – modernizace vyráběná od roku 1959 == ~~Technické údaje~~Specifikace == {{Neověřeno část}} === Technické údaje === Motor: 1× Ivčenko AI-14VF; 205 kW▼ '''Délka:''' 6,80 m '''Průměr rotoru:''' 9,97 m '''Výška:''' 3,30 m '''Prázdná hmotnost:''' 980 kg ▲'''Motor:''' 1× [[Ivčenko AI-14\|Ivčenko AI-14VF]]; 205 kW Maximální hmotnost: 1690 kg▼ === Výkony === Rychlost: 150 km/h ▲'''Maximální hmotnost:''' 1690 kg Dostup: 3000 m▼ ~~Dolet~~'''Rychlost:''' ~~300~~150 km/h ▲'''Dostup:''' 3000 m '''Dolet:''' 300 km == Odkazy ==

Kamov Ka-15: Porovnání verzí