Železniční trať Praha – České Budějovice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
akt. z budoucího času na minulý, akt. aktuálně rekonstr. úseku značka: editace z Vizuálního editoru |
doplnění a úpravy odkazů značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 145:
{{BS3||ABZglr||||[[Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž – Volary/Nové Údolí|trať do Českého Krumlova a Volar (194)]]<br />[[Železniční trať České Budějovice – Summerau|trať do Horního Dvořiště a Lince (196)]]<br />[[Železniční trať České Budějovice – Gmünd|trať do Českých Velenic a Vídně (199)]]||}}
}}
'''Železniční trať ([[Praha]] –) [[Benešov|Benešov u Prahy]] – [[České Budějovice]]''' (v jízdním řádu označená číslem '''220''') je součástí [[Čtvrtý železniční koridor|IV. tranzitního koridoru]] a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať '''221'''. Byla postavena jako '''[[Dráha císaře Františka Josefa]]'''. Úsek z Prahy do Benešova a čtyřkilometrový úsek za Benešovem je [[elektrifikace|elektrizován]] trakční soustavou o napětí 3 kV stejnosměrně, zbytek trati od Benešova střídavou soustavou 25 kV, 50 Hz. Většina trati mezi je dvoukolejná, zbývající jednokolejné úseky jsou postupně zdvojkolejňovány. Úsek z Prahy do [[Veselí nad Lužnicí]] byl zprovozněn v roce [[1871]], mezi Veselím a Českými Budějovicemi začaly vlaky jezdit v roce [[1874]]. V říjnu [[1987]] byla zprovozněna přeložka v [[Chotoviny|Chotovinách]].
== Modernizace 4. tranzitního koridoru ==
Řádek 190:
Pravidelné osobní vlaky jsou v úseku Praha - Benešov u Prahy (úsek Čerčany - Benešov u Prahy integrován od 1. dubna 2017)<ref>https://ropid.cz/integrace-neveklov-2017/ Integrace Benešova do PID</ref> integrovány do systému [[Pražská integrovaná doprava|Pražské integrované dopravy]] (PID).. Linka ''Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy'' měla od prosince [[2002]] v rámci Metropolitních linií neformálně přiděleno označení S2, které však na starých elektrických jednotkách nebylo využíváno. Od prosince [[2007]] v rámci systému [[Esko (příměstská železnice)|Esko]] má linka ''Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy'' označení '''S9'''. Od prosince [[2008]] byla zavedena na trati druhá linka systému Esko, '''S29''' ''Praha-Vysočany – Strančice'', která byla od prosince [[2010]] začleněna do linky S9. Od prosince [[2011]] byly vybrané spoje linky S9 prodlouženy až do stanice Praha-Horní Počernice.
Provoz osobních vlaků mezi Prahou a Benešovem je zajišťován [[Elektrická jednotka 471|jednotkami řady 471]], [[Elektrické jednotky 451 a 452]], které zde také jezdily, slouží dnes jen jako záloha. Základ taktu příměstských vlaků na trati je 60 minut, ve špičkách pracovních dnů je interval 30 minut, mezi Strančicemi a Prahou je ve špičkách interval poloviční. V pracovní dny některé vlaky zajíždějí až do stanice [[
Po trati jezdí i [[Dálkové železniční linky v Česku|rychlíková linka]] ''Praha – Benešov u Prahy – Tábor – České Budějovice'', ve smlouvě o závazku veřejné služby označovaná od roku 2009 jako R7, v kapesních jízdních řádech ČD od roku 2011 jako D10, v roce 2018 jako R17 <ref>[https://www.cd.cz/images/cdosn/prilohy/Mapa_dalkove_dopravy_10-12-2017.pdf schéma dálkové dopravy ČD]</ref> a expresní vlaky Praha – Tábor – České Budějovice – (Linz/Český Krumlov).
Řádek 202:
=== Benešov u Prahy ===
* [[Železniční trať Praha – Benešov u Prahy|Trať 221]] Benešov u Prahy – Čerčany – Praha-Hostivař – Praha-Vršovice – Praha hl. n. (jízdní řád souhrnné dopravy v příměstském úseku trati 220)
*
=== Olbramovice ===
* [[Železniční trať Olbramovice–Sedlčany|Trať 223]] Olbramovice – Sedlčany
Řádek 215:
=== České Budějovice ===
* [[Železniční trať Plzeň – České Budějovice|Trať 190]] České Budějovice – Protivín – Strakonice – Horažďovice – Plzeň
*
* [[Železniční trať České Budějovice – Summerau|Trať 196]] České Budějovice – Velešín – Kaplice – Rybník – Horní Dvořiště – Summerau
* [[Železniční trať České Budějovice – Gmünd|Trať 199]] České Budějovice – Borovany – České Velenice – Gmünd NÖ
Řádek 224:
<gallery>
Soubor:Praha-hlavninadrazi-jih01.jpg|stanice [[Praha hlavní nádraží]] ''(pásmo P)''
Soubor:Nádraží Vinohrady, z ulice Pod Nuselskými schody.jpg|stanice [[
Soubor:Nádraží Vršovice
Soubor:Praha-Strašnice, železniční zastávka (01).jpg|zastávka [[Praha-Strašnice zastávka]] ''(pásmo 0)''
Soubor:Nádraží Praha-Hostivař, z ulice.jpg|
Soubor:Prague Horni Mecholupy Station3.jpg|zastávka [[Praha-Horní Měcholupy (železniční zastávka)|Praha-Horní Měcholupy]] ''(pásmo B)''
Soubor:Nádraží Praha-Uhříněves, z nástupiště.jpg|
Soubor:Railway station 2, Prague Kolovraty.jpg|[[Praha-Kolovraty (železniční zastávka)|Zastávka Praha-Kolovraty]] ''(pásmo B)''
</gallery>
| |||