Verze z 6. 1. 2019, 09:00 editovat Ltosnar (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 7 032 editací m překlepy, prokliky značka: přepnuto z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 5. 4. 2019, 14:42 editovat zrušit editaci 2a00:1028:83be:518e:1452:1a8c:d4f7:d97d (diskuse) kosmet; fix Přejít na další porovnání →
Řádek 21: \| cena za kus = \| vyvinuto z typu = [[Aero Ae-04\|Aero Ae 04]] \| varianty = Aero A-18b, Aero A-18c<br>[[Aero A-19]] \| další vývoj = [[Aero A-20]] \| hlavní uživatel = [[Československé letectvo]] \| více uživatelů = }} '''Aero A-18''' byl jedinou sériově vyráběnou [[Stíhací letoun\|stíhačkou]] firmy [[Aero Vodochody\|Aero]]. Tento ~~dvojplošník~~[[dvouplošník]] byl dovršením linie stíhaček [[Aero Ae-02]] (1920) a [[Aero Ae-04]] (1921). ~~<br />~~ == Historie == Řádek 87 ⟶ 85: * '''Prázdná hmotnost:''' 637 kg * '''Vzletová hmotnost:''' 862 kg * '''Pohonná jednotka:''' pro Aero A-18 a A-18b 1 × kapalinou chlazený [[šestiválcový řadový motor]] [[BMW IIIa]] ~~([[Walter W-III\|Walter W-IIIa]])~~<ref group="p">Eventuelně jeho československá licenční kopie [[Walter W-III\|Walter W-IIIa]].</ref>, pro Aero A-18c 1x kapalinou chlazený šestiválcový řadový motor [[Walter W-IV]]<ref ~~(licence~~group="p">Licence [[BMW IV)]].</ref> * '''Výkon pohonné jednotky:''' W-IIIa 136 [[Watt\|kW]] (185 [[Koňská síla\|k]]), W-IV 176 kW (240 k), W-300 220 kW (300 k)

Aero A-18: Porovnání verzí