Metro v Praze: Porovnání verzí

 

=== Hlášení ===

Pro usnadnění orientace cestujících funguje ve vozech již od počátku provozu metra hlášení stanic a dalších důležitých informací. Při příjezdu vlaku do stanice jsou cestující informováni, o jakou stanici se jedná a zdali je přestupní nebo konečná, hlásí se také podstatné změny, například pokud je uzavřen jeden z východů. V&nbsp;případě [[Pásmový provoz v pražském metru|pásmového provozu]] či [[výluka (železnice)|výluky]] je ohlášena změna konečné stanice. Protože u původních vozů zcela chyběla optická i zvuková signalizace před uzavřením dveří, obvyklá v povrchové dopravě, byli cestující již od počátku provozu pražského metra upozorňování slovním hlášením. To zpočátku znělo ''Ukončete nástup, dveře se zavírají'', později ''Ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají'', v roce 1992 bylo změněno na ''Ukončete, prosím, výstup a nástup, dveře se zavírají''. Krátce po zavření dveří a rozjezdu soupravy je vyhlášen název příští stanice. Hlášení stanic namluvila na lince B [[Eva Jurinová]], bývalá tisková mluvčí [[Fakultní nemocnice v Motole|FN Motol]] a hlasatelka zpráv TV Nova, na lince A [[Světlana Lavičková]] (moderátorka [[ČRo2]]–Praha). Lince C propůjčil hlas hlasatel a moderátor ČRo3–Vltava [[Tomáš Černý (redaktor)|Tomáš Černý]].<ref>{{Citace elektronické monografie

|příjmení =

Od [[9. prosinec|9. prosince]] [[2007]] jsou na stanicích s přestupem na [[Železniční doprava v pražské aglomeraci|příměstské vlaky]] vyhlašováno hlášení ''Přestup na linky S a další vlakové spoje'' (prvních několik měsíců ve znění ''Přestup na vlaky linky S a další spoje Českých drah''). Na konečných stanicích jsou cestující upozorněni hlášením ''Konečná stanice, prosíme, vystupte. Terminal station, please exit the train'' (do roku 2007 znělo anglické hlášení ''Terminus, please leave the train''). Ve stanicích [[Vyšehrad (stanice metra)|Vyšehrad]], [[Hlavní nádraží (stanice metra)|Hlavní nádraží]], [[Prosek (stanice metra)|Prosek]], [[Střížkov (stanice metra)|Střížkov]], [[Nemocnice Motol (stanice metra)|Nemocnice Motol]], [[Rajská zahrada (stanice metra)|Rajská zahrada]] směr Černý Most a [[Černý Most (stanice metra)|Černý Most]] je hlášení při příjezdu do stanice doplněno o ''Vystupujte, prosím, vpravo ve směru jízdy'', na Černém Mostě a NM je hlášení o konečné ořezáno o anglické znění, tedy do tvaru ''Černý Most. Konečná stanice. Vystupujte, prosím, vpravo ve směru jízdy.Terminal station, please exit the train''; ve stanici [[Skalka (stanice metra)|Skalka]], kde končící vlak přejede před stanicí do protisměru, zase chybí informace o změně strany výstupu. Ve stanici Skalka je také těžké odhadnout, na kterou kolej vlak pojede, pokud zde končí – pokud se vrací zpět do stanice Nemocnice Motol, jede na kolej 2, pokud však jede do depa, přijede na kolej 1. Pokud vlak jede do depa, tak při příjezdu do tří předcházejících stanic přidá hlášení např. ''[[Želivského (stanice metra)|Želivského]]. Upozorňujeme cestující, že tento vlak končí jízdu ve stanici Skalka.'', po příjezdu do koncové stanice se spustí trojjazyčné ([[Čeština|CZ]], [[angličtina|EN]], [[němčina|DE]]) staniční hlášení ve tvaru ''Vlak na první koleji ve směru [[Depo Hostivař (stanice metra)|Depo Hostivař]] není určen pro přepravu cestujících. Nenastupujte, prosím, do soupravy a nepřekračujte bezpečnostní pás.'' Nové a rekonstruované vozy již mají i světelnou signalizaci [[LED]] upozorňující na zavírající se dveře a rovněž světelný informační panel s názvy stanic.

 

 

== Odbavovací systém ==