Příměstská železnice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Tramvajové rychlodráhy a meziměstské tramvaje: Meziměstská trať je i Brno - Modřice značka: editace z Vizuálního editoru |
m →Tramvajové rychlodráhy a meziměstské tramvaje: Odkaz na meziměstská tramvaj značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 39:
V některých místech jsou městské rychlodráhy navrhovány jako úseky tramvajových drah na samostatném tělese mimo pozemní komunikaci. V [[Praha|Praze]] byly s touto představou budovány tramvajové trati do [[Modřany|Modřan]] a [[Tramvajová trať Hlubočepy–Barrandov|na Barrandov]], v Brně se uvažuje o tzv. [[Brněnský tramvajový diametr|tramvajovém diametru]], který by měl znaky tramvaje, metra i železnice.
Charakter příměstské dráhy mají i [[Meziměstská tramvaj|meziměstské tramvajové dráhy]] [[Tramvajová trať Liberec–Jablonec|Liberec–Jablonec]], [[Tramvajová doprava v Mostě a v Litvínově|Most–Litvínov]] a [[Tramvajová trať Ústřední Hřbitov - Modřice|Brno–Modřice]], ale také slovenské [[Tatranské elektrické železnice]]. Také v České republice se uvažuje o několika projektech drah, které by byly na pomezí mezi tramvajovou a železniční dopravou, například na Liberecku nebo v Podorlicku.
== Související články ==
| |||