Tramvajová smyčka Špejchar: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m odebrána Kategorie:Postaveno 1978; přidána Kategorie:Postaveno v Československu 1978 za použití HotCat
link, drobnosti
Řádek 1:
[[File:Praha smycka Spejchar vystupni.jpg|thumb|right|Tramvajová smyčka Špejchar, výstupníVýstupní zastávka]]
[[File:Praha smycka Spejchar nastupni.jpg|thumb|right|TramvajováSouprava smyčkav Špejcharmanipulační koleji, kolejový přejezd, nástupní zastávky]]
'''Tramvajová smyčka Špejchar''' je [[tramvajové obratiště|obratiště]] v [[Tramvajová doprava v Praze|pražské kolejové síti]], nacházející se v katastrálním území [[Holešovice]] na západním okraji [[Letenské sady|Letenských sadů]] mezi ulicemi [[Na Špejcharu]] a [[Milady Horákové (Praha)|Milady Horákové]].
 
Řádek 6:
Byla vybudována na místě dožité dřevěné studentské ubytovny [[Kolonka]] v souvislosti s otevřením [[A (linka metra v Praze)|linky A metra]] a uvedena do provozu 13. srpna 1978.
 
Projekční organizace na začátku 70. let 20. století předpokládaly, že tramvajové linky nebudou od přípojné [[Hradčanská (stanice metra)|stanice metra Hradčanská]], případně již od stanice [[Dejvická (stanice metra)|Dejvická]] (tehdejším názvem Leninova) pokračovat dále do centra, dokonce že bude možno příslušné tratě zrušit. Tím vznikla potřeba obratiště v blízkosti stanice Hradčanská. Záměry se naplnily jen částečně a jen zpočátku. NakonecSmyčka byla vybudována a některé linky v ní ukončeny, nebyla však zrušena žádná trať a dalším vývojem linkového vedení došlo k&nbsp;tomu, že zde již od roku 1991 pravidelně nekončí (platí ještě 2018) žádná linka. Smyčka se využívá pouze při výlukách a nepravidelnostech.<ref name = "PT">[http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041546 Popis a historie smyčky na zájmových stránkách Pražské tramvaje]</ref>
 
Ve vjezdu do smyčky se v roce 1982 udála [[Tramvajová nehoda na Špejcharu 1982|tragická tramvajová nehoda]].
Řádek 13:
 
== Popis ==
Smyčka je plně obousměrně zapojena úplným kolejovým trojúhelníkem do [[Tramvajová trať Strossmayerovo náměstí – Hradčanská – Malovanka|tramvajové trati na ulici Milady Horákové]] (ta tvoří hranici s k.ú. [[Bubeneč]]);. jeJe uspořádána jako jednosměrná, vjezdové koleje z obou směrů se spojují, z jediné výstupní zastávky se rozvětvují tři koleje, z nich vnější a střední (s jedním kolejovým přejezdem z vnější do střední) mají nástupní zastávky, vnitřní kolej je jen manipulační bez možnosti nástupu cestujících.
 
Celý povrch je asfaltový a smyčka bylaje občaspříležitostně využívána i k obracení autobusů náhradní dopravy.
 
Při výlukách, při kterých není možno vyjíždět z [[Vozovna Vokovice|vozovny Vokovice]], se využívá k&nbsp;deponování tramvají s&nbsp;maximální kapacitou 35&nbsp;vozů typu&nbsp;T.<ref name = "PT" /> Je zde zázemí pro personál. Prohlížecí jáma zde není.