Scuderia Toro Rosso: Porovnání verzí

| název = {{flagicon|Itálie}} Toro Rosso–Honda

| celý název = Red Bull Toro Rosso Honda

| šéf týmu = [[Helmut Marko]]<br><small>(Poradce)</small><br>[[Franz Tost]]<br><small>(Šéf týmu)</small>

| technický ředitel = [[James Key]]

| zakladatel = [[Dietrich Mateschitz]]

| jezdci = 10. {{flagicon|Francie}} [[Pierre Gasly]]<br>28. {{flagicon|Nový Zéland}} [[Brendon Hartley]]

| testovací jezdci = {{flagicon|Finsko}} [[Niko Kari]]<br>{{flagicon|Indonésie}} [[Sean Gelael]]

| šasi = [[Toro Rosso STR13|STR13]]

| motor = [[Honda]] RA618H 1.6 V6

| první závod = [[Grand Prix Bahrajnu 2006]]

| poslední závod = [[Grand Prix Abú Zabí 2017]]

| počet závodů = 226

| vítězství = 1

| poslední sezóna = [[Formule 1 v roce 2017|2017]]

| umístění = 7. místo (53 bodů)

| nejvíce nejrychlejších kol = {{flagicon|Rusko}} [[Daniil Kvjat|D. Kvjat]] (1)

}}

'''Scuderia Toro Rosso''' (též '''Toro Rosso''', zkratkou '''STR''') je [[Itálie|italská]] automobilová stáj [[formule 1]], která debutovala v [[Formule 1 v roce 2006|sezoně 2006]]. Toro Rosso je juniorským týmem [[Red Bull Racing]]. Oba týmy vlastní nápojářská firma [[Red Bull GmbH|Red Bull]], která na konci [[Formule 1 v roce 2005|sezony 2005]] odkoupila tým [[Minardi]] a tím tak vznikl stávající tým. V letech [[2006]]–[[2008]] vlastnil tým z 50 % bývalý pilot F1 [[Gerhard Berger]]. Současným technickým ředitelem je [[James Key]].

 

Piloty týmu se stali [[Vitantonio Liuzzi]], který byl v sezoně 2005 třetím jezdcem Red Bullu a jel za něj 4 závody, a nováček [[Scott Speed]], který skončil [[GP2 v roce 2005|v roce 2005]] v [[GP2]] na 3. místě. Třetím a testovacím pilotem se stal [[Neel Jani]].

 

Šasi [[Toro Rosso STR1|STR1]] bylo modifikovanou verzí loňského vozu týmu Red Bullu [[Red bull RB1|RB1]]. Některé týmy se domnívaly, že tím Toro Rosso porušuje [[Concordská dohoda|Concordskou dohodu]], protože od každého týmu je očekáváno, že si svůj vůz vyrobí sám. Toro Rosso se obhajovalo tím, že tento vůz byl původně zkonstruován v roce [[2004]] [[Jaguar Racing]]em, předchůdcem Red Bullu, a že [[duševní vlastnictví]], které patřilo společnosti [[Ford Motor Company]], dceřiné firmě Jaguar Racingu, přešlo na Toro Rosso.

 

Od sezony 2007 začalo Toro Rosso používat už osmiválcové motory [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], které získali zásluhou smlouvy jejich sesterského týmu Red Bullu. Při představení nového vozu [[Toro Rosso STR2|STR2]], který je v podstatě kopií [[Red Bull RB3|Red Bullu RB3]] byl na místo závodního jezdce potvrzen Vitantonio Liuzzi. Při testech v Bahrajnu [[24. únor]]a bylo potvrzeno, že druhým pilotem týmu bude i nadále Scott Speed. Jezdecká sestava tak zůstala stejná jako v loňském roce. Zatím však nebyli ohlášeni žádní testovací jezdci, neoficiálně však vůz třikrát testoval trojnásobný mistr [[Champ Car]] [[Sébastien Bourdais]]. Novým technickým ředitelem byl jmenován Giorgio Ascanelli, který nahradil Alexe Hitzingera.

 

Sezona 2007 je pro tým zatím velkým zklamáním. Když počítáme oba vozy, tak zatím z 24 startů dokončily pouze 10 závodů, a to jak kvůli velkému množství technických problémů, tak i kvůli častým chybám obou pilotů. Po [[Grand Prix Evropy 2007|evropské grand prix]] byl po kontroverzních událostech z týmu vyhozen Scott Speed a byl nahrazen [[Sebastian Vettel|Sebastianem Vettelem]]. Později bylo oznámeno, že Vettel bude za Toro Rosso závodit i v příští sezoně, společně se Sébastenem Bourdaisem, který nahradí Liuzziho.