Praha: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Doprava: zdroj.
Řádek 758:
{{Podrobně|Doprava v Praze}}
[[Soubor:Barrande bridge.JPG|thumb|left|[[Barrandovský most]] je jednou z nejvytíženějších silniční komunikací v celé České republice]]
[[Soubor:Praha, Jiřího z Poděbrad, Přijíždějicí vlak metra.jpg|thumb|right|[[Metro v Praze|Pražské metro]] přepraví přesokolo milion1,2 milionu cestujících denně, je zodpovědné za 4337,23 %{{zdroj?}} výkonů pražské hromadné dopravy<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Dopravní podnik hl. m. Prahy v datech | url = http://www.dpp.cz/dpp-v-datech/ | vydavatel = DPP.cz | datum_přístupu = 2018-08-28}}</ref>]]
Praha je hlavním dopravním uzlem v&nbsp;[[Česko|Česku]] a významnou křižovatkou ve střední [[Evropa|Evropě]]. Má rozsáhlou dopravní [[infrastruktura|infrastrukturu]]. [[Pražský železniční uzel]] je centrem dálkové i&nbsp;příměstské osobní dopravy. Velká pražská nákladová [[Železniční stanice|nádraží]] jsou v&nbsp;útlumu, avšak v&nbsp;[[Uhříněves|Uhříněvsi]] vzniklo největší kontejnerové překladiště ve střední Evropě. [[Letiště Václava Havla Praha|Letiště Václava Havla]] (do r.&nbsp;2012 Praha-Ruzyně) je hlavním pražským letištěm.
 
Řádek 770:
| jazyk = cs
| datum přístupu = 2018-07-03
}}</ref>, vlaky, přívozy a lanovka jsou zařazeny do systému [[Pražská integrovaná doprava|Pražské integrované dopravy]]. Předplatné jízdné seje pro všechny formy dopravy stejné a platí formou nákupu tištěnýchjednorázových jízdenek, kupónů na pevné časové období (měsíční,1 čtvrtletní,a roční3 denní) a systémem čipových karet [[Lítačka (karta)|Lítačka]] (měsíční, čtvrtletní a roční).
 
Ulice a silnice byly po celou dobu vývoje města postupně upravovány a nové přistavovány. Hlavními dálkovými silničními tahy využívanými také k&nbsp;příměstské dopravě jsou dálnice [[dálnice D1|D1]] (Brno, Ostrava), [[Dálnice D5|D5]] (Plzeň), [[Dálnice D8|D8]] (Ústí nad Labem) a [[Dálnice D11|D11]] (Hradec Králové). Pro automobily je postupně budován [[Pražský okruh]] a [[Městský okruh (Praha)|Městský okruh]], jehož součástí je i&nbsp;kontroverzní [[tunelový komplex Blanka]]. Dostavba obou okruhů nabírá zpoždění. Automobilová doprava v&nbsp;centru a v&nbsp;přilehlých čtvrtích je regulována zejména [[Zóny placeného stání v Praze|systémem zón placeného stání]], především u&nbsp;okrajových stanic metra jsou zřizována odstavná parkoviště [[P+R]].