Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎Seznam uživatelů Boeingu 717: aktualizace - 2 Volotea prodala 2 letadla Hawaiian Airlines
Robot: Opravuji 3 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta8) (Martin Urbanec)
Řádek 21:
'''Boeing 717''' je americký dvoumotorový [[proudový motor|proudový]] [[dopravní letoun]] s [[Úzkotrupý letoun|jednou uličkou mezi sedadly]] vyvinutý pro trh s letadly s kapacitou kolem 100 cestujících. Byl navržen společností [[McDonnell Douglas]] pod označením '''MD-95''' jako třetí generace letounů vycházejících z legendárního [[McDonnell Douglas DC-9|DC-9]].
Po spojení firem McDonnell Douglas a Boeing Company v roce [[1997 v letectví|1997]] byl typ [[8. leden|8. ledna]] [[1998 v letectví|1998]] přeznačen na Boeing 717<ref>{{Citace elektronické monografie| příjmení =| jméno =| odkaz na autora =| spoluautoři =| datum =| url =http://www.boeing.com/history/chronology/chron16.html| titul =Boeing Chronology, 1997-2001| formát =| dílo =| stránky = Boeing.com| vydavatel =| jazyk = anglicky| datum přístupu =2007-10-25| url archivu =https://web.archive.org/web/20130102173045/http://www.boeing.com/history/chronology/chron16.html| datum archivace =2013-01-02| nedostupné =ano}}</ref> a vyráběn divizí [[Boeing|Boeing Commercial Airplanes]].
 
První [[prototyp]] '''B717-200''' (výr. č. 55000/5001, N717XA) poprvé vzlétl 2. září 1998 v [[Long Beach]] s osádkou Ralph Luczak, Tom Melody a Will Gibbons. 26. října 1998 se do zkušebního programu zařadil druhý prototyp (výr. č. 55004/5005, N717XE), později dodaný letecké společnosti AirTran (N940AT).
Řádek 29:
Druhým zákazníkem se stala leasingová společnost Bavaria, která dva stroje '''B717-2K9''' (55056/5015, SX-BOA a 55053/5016, SX-BOB) pro 105 cestujících pronajala v prosinci 1999 řecké společnosti Olympic Aviation. Třetím odběratelem se v roce [[2001]] stal dopravce Hawaiian Airlines. 9. listopadu 2001 se prvním asijským odběratelem stala společnost Bangkog Air, která typ provozovala v pronájmu od leasingové společnosti Pembroke Capital Ltd.
 
Výroba skončila v květnu [[2006]] po dodání 156 strojů.<ref>{{Citace elektronické monografie| příjmení =| jméno =| odkaz na autora =| spoluautoři =| datum = 2006-05-23| url =http://www.boeing.com/news/releases/2006/q2/060523a_nr.html| titul =Boeing Delivers Final 717s; Concludes Commercial Production in California| formát =| dílo =| stránky = Boeing.com| vydavatel =| jazyk = anglicky| datum přístupu =2007-10-25| url archivu =https://web.archive.org/web/20101012235349/http://www.boeing.com/news/releases/2006/q2/060523a_nr.html| datum archivace =2010-10-12| nedostupné =ano}}</ref>
 
== Specifikace (Boeing 717-200) ==
Řádek 95:
* {{Commons|Boeing 717}}
* {{en}} [http://www.boeing.com/commercial/717/ Model 717 na stránkách Boeing.com]
* {{en}} [https://web.archive.org/web/20110723004636/http://portal.aircraft-info.net/article31.html Boeing 717 na stránkách Aircraft-Info.net]
* {{en}} [http://www.gizmohighway.com/transport/boeing_717.htm Profil Boeingu 717 na gizmohighway.com]
* {{en}} [http://www.plane-spotters.net/Production_List/search.html?searchtext=&text_type=reg&aircraft%5B%5D=t_717&status%5B%5D=-2&airline%5B%5D=-2&country%5B%5D=-2&areg_active=3&field_dd=1&field_testreg=1&field_fate=1&field_remarks=1&rpp=200&search=1 Seznam B717 na plane-spotters.net]