Hamburk: Porovnání verzí

 

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"

 

|- class="hintergrundfarbe5"

Hrabě [[Adolf I. ze Schauenburgu]] a Holštýna obdržel roku [[1119]] od císaře [[Lothar III.|Lothara III.]] holštýnské núzemí, dobyté na Slovanech, a na západním břehu řeky Alster založil obchodní a tržní osadu. Té roku [[1189]] císař [[Fridrich I. Barbarossa|Friedrich Barbarossa]] propůjčil daňové [[privilegium]] a práva zakládání přístavů a obchodu na dolním toku [[Labe]] od Hamburku až k moři. Během vrcholného středověku se město rozvinulo v obchodní centrum a se svými 600 pivovary bylo nazýváno ''sladovnou hanzy''. V letech 1201 a 1214 bylao město okupováno dánským králem [[Valdemar II. Vítězný|Valdemarem II. Vítězným]]. Ve 14. století se Hamburk stal prvním členem obchodního spolku měst [[hanza]]. V roce 1350 60 % obyvatel zabil mor,''černá smrt'', která procházela celou Evropou a byla spojena také se židovským pogromem.

 

 

Roku 1510 byl Hamburk vyhlášen svobodným říšským městem. V roce 1558 byla v Hamburku založena první německá [[burza]] cenných papírů a v 17. století město díky vynikajícímu opevnění přežilo bez újmy [[Třicetiletá válka|třicetiletou válku]]. Roku 1678 bylo na Husím trhu otevřeno první operní divadlo na území Německa pod názvem ''Opern-Theatrum''. Lutherova reformace znamenalo pro celé město změnu konfese. Kulturním vrcholem bylo 17. a 18. století, roku 1767 bylo založeno první Národní divadlo.

Zásobování města a jeho zpracovatelského průmyslu potřebným zbožím a surovinami, vývoz hotových výrobků a přeprava osob jsou obstarávány zejména lodní a silniční dopravou. Stejně významná je železniční a letecká přeprava.

 

Hamburk patří mezi přístavní města, která mají velmi rozvinutou jak námořní, tak říční lodní dopravu. Ve městě je [[Seznam největších přístavů kontejnerové námořní dopravy|druhý největší kontejnerový přístav]] v Evropě (po [[Rotterdam]]u).

* městská říční doprava - má 5 linek (označených 61, 62, 68, 72, 75); jízdenky jsou zahrnuty do integrovaného systému městské dopravy

* Část přístavu [[Moldauhafen]] má Česká republika pronajatou od Německa do roku [[2028]]. Pronájem je důsledkem postavení [Československo|Československa]] na straně vítězů [[První světová válka|první světové války]]. Z právního hlediska bylo Československo s Německem ve válečném stavu od [[28. října]] [[1918]] (vznik [[První Československá republika|Československé republiky]]) až do jeho kapitulace [[11. listopad]]u [[1918]]. V této krátké době došlo i k bojům německé armády s [[Československé legie|československými legiemi]] na západní frontě ve Francii u [[Bitva u Terronu|Terronu a Vouziers]]. Německo v rámci mírové smlouvy z [[Versailleská smlouva|Versailles]] (podepsána dne 28. června 1919) uznalo Československo v jeho historických hranicích. Uznalo tak i příslušnost pohraničních útvarů [[Německé Čechy]], [[Šumavská župa]], [[Sudetenland (provincie, 1918)|Sudetsko]] a [[Německá jižní Morava]] a vnitřních enkláv [[Jihlava]], [[Brno]] a [[Olomouc]], které usilovaly o [[Separace|separaci]] a připojení k Německu nebo [[Rakousko|Rakousku]], k [[Československo|Československu]]. Dále odstoupilo Československu dne 10. ledna 1920 ze svého území [[Hlučínsko]] a pronajalo část svých přístavů [[Štětín]] a Hamburk v roce [[1920]] Československu na 99 let od okamžiku realizace smlouvy. V rámci téže smlouvy byly v Německu internacionalizovány vodní toky vedoucí k těmto přístavům. Německo nesmělo zasahovat do provozu plavidel a mohlo zasáhnout pouze v případě ohrožení svých práv. V rámci Versailleské smlouvy bylo navíc podepsáno, že každých 10 let komise složená ze zástupců Československa, [[Velká Británie|Velké Británie]] a Německa budou prostory vhodné pro pronájem Československu vytyčovat a že Německo již v den podpisu Versailleské smlouvy dopředu souhlasí se všemi rozhodnutími a závěry této komise. K realizaci Versailleské smlouvy došlo v Hamburku až v roce [[1929]], kdy město Hamburk pronajalo vhodné prostory Československu. Při rozdělení Československa dne 31. prosince 1992 připadla celá československá část hamburského přístavu [[Česko|České republice]]. Část Hamburku dlouhodobě pronajatá Česku se nachází ve středu města a přístavu. Je tvořena [[Molo|molem]] s přilehlým prostorem, administrativními a skladovými budovami. Nad českou částí Hamburku Česká republika vykonává svrchovanou moc, jako na kterémkoliv svém území.

 

Hamburk je napojen na celoněmeckou [[Dálnice|dálniční]] síť. Zahnuje dálkovou dopravu dálniční a silniční, stejně jako městskou autobusovou dopravu. Městské linky autobusů jsou součástí městského integrovaného systému dopravy, na displayi mají trojmístné číselné označení a vyznačení trasy. Podle dopravní situace se toto značení může náhle změnit.

 

Po lodní dopravě začala od poloviny 19. století bojovat o své místo s dopravou koňskou. Od 90.let 19. století se zařadila na druhé místo. Největším nádražím ve městě je

*[[Hamburg Hauptbahnhof]], křižovatka a největší z nádraží ve městě; odbaví denně kolem 450 000 cestujících.

* Příměstská (regionální) dráha - ''RB'' prodlužuje trasy U-Bahnu a S-Bahnu, neplatí v ní jzdenkyměstské dopravy

 

Asi osm kilometrů severovýchodně od města se nachází [[Letiště Hamburk]] (IATA kód: HAM), díky němuž má město spojení do celého světa. Letiště je nejstarší v Německu, bylo otevřeno v roce 1911 ve čtvrti Hamburg-[[Fuhlsbüttel]]. Působí na něm přibližně 60 leteckých společností, které v roce 2016 obsluhovaly 120 cílových letišť. Oficiální název letiště je Hamburg Airport. Od roku 2009 je letiště spojeno linkou rychlodráhy (''S-Bahn'') S1 se středem města, na hlavní železniční nádraží lze dojet za 30 minut.

 

* Kostel sv. Petra - interiér upraven jako galerie starého umění, v přilehlé předsíni je kavárna

* kostel sv. Mikuláše - ruina vybombardovaného kostela gotického původu, jediná vyhlídková věž v centru města

* [[Flusschifferkirche]] - kostel umístěný do lodi, kotvící v přístavu

* Kostel sv. Josefa - římsko-katolický kostel ve čtvrti St. Pauli, významná vídeňská architektura z doby kolem roku 1750

 

=== Pomníky ===

* Pomník Martina Luthera, bronzový, před kostelem sv. Petra

 

* Muzeum pro dějiny Hamburku -

* Muzeum umění a řemesel [[Museum für Kunst und Gewerbe Hamburg]] - rozsáhlá sbírka památek od starověkých egyptských a římských antických soch přes středověké příklady řemesel a hanzovního obchodu, až po příklady židovské kultury

 

=== Galerie současného umění ===