Verze z 7. 10. 2017, 15:55 editovat 217.196.211.100 (diskuse) →‎Postoj automobilek k vývoji motorů na CNG značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 15. 5. 2018, 23:06 editovat zrušit editaci Stardust85 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 400 editací →‎Postoj automobilek k vývoji motorů na CNG značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 92: V České republice je podle poslední známé koncepce, tzv. "Národního akčního plánu (NAP) čisté mobility" do budoucna podporováno palivo, které nebude zvyšovat emise a sníží závislost dopravy na klasických kapalných palivech. Na podobném cíli staví i evropské strategické dokumenty, mj. [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/HTML/?uri=CELEX:32014L0094&from=EN směrnice o zavedení infrastruktury pro alternativní paliva]. Budoucím vývojem může, ale také nemusí dojít ke změně stávajících podmínek pro vývoj, výrobu a provoz vozidel na paliva různá od benzínu, motorové nafty a jejich směsí. Na současném trhu jsou díky podpoře růstu infrastruktury, nízkým cenám paliva i dostupnosti vozidel perspektivní zejména pohony na CNG a LPG. Až za nimi se, zejména vinou vysokých pořizovacích cen vozidel, nachází "hybridy", spojující vodíkový a elektropohon, resp. vodík a klasický benzínový motor. Elektromobily (vozidla s výlučně elektrickým pohonem) i v roce ~~2016~~2018 patří do kategorie luxusních vozů, s cenou začínající na ~~900~~715 tis. Kč vč. DPH (VWNissan ~~e-Golf~~Leaf). === Postoj automobilek k vývoji motorů na CNG ===

Stlačený zemní plyn: Porovnání verzí