Železniční trať Kuřim – Veverská Bítýška: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
MatSuBot (diskuse | příspěvky)
m sjednocení parametrů; kosmetické úpravy
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m nepodporovaný zbytkový parametr infoboxu; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{Infobox - železniční trať
| název = Kuřim – Veverská Bítýška
| obrázek = Chudčice, zářez na trati Kuřim - Veverská Bítýška (02).jpg
| popisek = Těleso zrušené trati v zářezu u Chudčic
| číslo = 221a
| provozovatel = [[Brněnská společnost místních drah|BSMD]]
| délka = 8,4
| rozchod = 1435
| traťová třída =
| napětí = neelektrizovaná trať
| maximální sklon = 18 ‰
| minimální radius = 200 m
| koleje = 1
| maximální rychlost =
| stanice =
{{BS3||STR||||[[Železniční trať Brno–Tišnov|trať z Brna]]||}}
{{BS3||BHF||0,000|[[Kuřim]]|||}}
Řádek 28:
{{BS3||exKBHFe||8,4|[[Veverská Bítýška]]|||}}
<!-- Neznámé parametry -->
| šířka = 200px
}}
'''Železniční trať [[Kuřim]] – [[Veverská Bítýška]]''' byla [[Regionální dráha|místní]] [[Železnice|železniční trať]] o délce 8,4&nbsp;km (vzdálenost byla [[tarif]]ně upravena na 10&nbsp;km) spojující městečko Veverskou Bítýšku severozápadně od Brna s Kuřimí na [[Železniční trať Brno–Tišnov|trati Brno – Tišnov]]. Provoz na této soukromé dráze byl zahájen 16. února 1911, k jeho ukončení došlo vzhledem k [[Velká hospodářská krize|hospodářské krizi]] dne 3. října 1936, poté byla trať rozebrána.