|
|-
|}
[[Soubor:Vodpor.jpg|náhled|Valivý odpor při deformaci podložky]]
[[Soubor:RVodpor.jpg|náhled|Valivý odpor a rameno valivého odporu při deformaci kola]]
'''Valivý odpor''' ('''valivé tření''') je druh tření, které vzniká mezi [[Těleso|tělesem]] [[Kruh (geometrie)|kruhového]] průřezu při jeho [[Valivý pohyb|valivém pohybu]] a podložkou.
Velikost valivého odporu ''F''<sub>t</sub> je:
:<math>F_\mathrm t = \xi \frac{F_\mathrm n}{R}</math>,
kde ''ξ'' (ksí) je [[#rameno valivého odporu|rameno valivého odporu]], ''F''<sub>n</sub> je [[Ortogonalita|kolmá]] [[tlaková síla]] mezi tělesy (např. [[tíha]] tělesa), ''R'' je [[poloměr]] průřezu tělesa.
Valivý odpor je pro stejnou přítlačnou sílu ''F''<sub>n</sub> výrazně menší než smykové tření.
=== Rameno valivého odporu ===
'''Rameno valivého odporu''' ('''součinitel valivého tření''') je [[fyzikální veličina]], která udává poměr velikosti valivého odporu a [[Ortogonalita|kolmé]] [[tlaková síla|tlakové síly]] mezi [[Těleso|tělesy]] (podložkou a kolem) při jednotkovém [[poloměr]]u kola. (Název je ''součinitel'', protože nemá rozměr 1, ale L.) Hodnoty ramena valivého odporu závisí na konkrétní dvojici [[Látka|látek]] těles, mezi kterými je valivý odpor.
==== Značení ====
* Značka veličiny:<ref name="ČSN" /> ''[[Ksí|ξ]]''
* [[fyzikální jednotka|Jednotka]] [[soustava SI|SI]]:<ref name="ČSN" /> [[metr]], značka jednotky: ''m''
* Další jednotky: centimetr ''cm'', milimetr ''mm''
* Zjišťování: [[experiment]]álně a výpočtem ''ξ'' = ''F''<sub>v</sub> · ''R'' / ''F''<sub>n</sub> , kde ''F''<sub>v</sub> je velikost valivého odporu, ''F''<sub>n</sub> je kolmá tlaková síla mezi tělesy, ''R'' je poloměr kola
==== Příklad hodnot součinitele valivého tření ====
{| class="wikitable"
|'''Rozhraní'''
|'''Součinitel tření'''
|-
|[[dřevo]]-dřevo
|0,0008 m
|-
|[[ocel]]-ocel
|0,00003 m
|-
|[[pryž]]ové kolo-[[asfalt]]
|0,0016 m
|-
|ocelové kolo-[[kolejnice]]
|0,0005 m
|-
|}
Další hodnoty (v mm)<ref>Lienveber, Řasa, Vávra: Strojnické tabulky, 1999, str. 35</ref>
* nekalená ocel - nekalená ocel: 0,05 až 0,06
* kalená ocel - kalená ocel (valivá ložiska): 0,001 až 0,005
* litina - litina: 0,005 až 0,006
* ocelové kolo - kolejnice: 0,4 až 0,5
* pneumatika - beton: 1,5 až -2,5
* pneumatika - asfalt: 2,4 až 4,5
== Stick-Slip efekt ==
== Související články ==
* [[Vnitřní tření]]
* [[Vláknové tření]]
* [[Čepové tření]]
* [[Odpor prostředí|Odpor vzduchu]]
* [[Adheze]]
| 