Verze z 30. 3. 2017, 12:48 editovat ShadowRobot (diskuse \| příspěvky) 23 683 editací m WPCleaner v1.41b - Fixed using WP:WCW (Odkaz shodný se svým popisem) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 4. 10. 2017, 11:54 editovat zrušit editaci JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:Pferdebahn NewYork um 1895.jpeg\|~~thumb~~náhled\|Koněspřežná tramvaj v New Yorku]] [[Soubor:Austrian_horse_railway1.jpg\|~~thumb~~náhled\|Rekonstruovaný vůz linecko-budějovické dráhy na obnoveném několikasetmetrovém úseku v Rakousku]] [[Soubor:Hannibal 2.JPG\|~~thumb~~náhled\|Hannibal – vůz linecko-budějovické koněspřežné dráhy]] [[Soubor:Strassenbahn-Metropol.jpg\|~~thumb~~náhled\|[[Osobní vůz (železnice)\|Vůz]] koněspřežné dráhy v Berlíně (typ Metropol)]] [[Soubor:Bochum Rauendahler Schiebeweg Fahrzeug.jpg\|~~thumb~~náhled\|[[Nákladní vůz (železnice)\|Vůz]] pro transport [[uhlí]] ]] '''Koněspřežná dráha''' ('''koňka''') byla předchůdcem dnešních [[železnice\|železnic]] a [[elektrická tramvaj\|elektrických tramvají]]. Jednalo se o vozy tažené po lehkém [[železniční svršek\|železničním svršku]] [[kůň\|koňským potahem]]. Byly budovány počátkem [[19. století]] po celém světě. Na českém a rakouském území byla takto vybudována v roce [[1825]] dráha [[Koněspřežná dráha České Budějovice – Linec\|České Budějovice–Linec]], první veřejná železnice na evropském kontinentě. Na území tehdejší [[Habsburská monarchie\|rakouské monarchie]] v té době existovalo již několik soukromých koněspřežek – ve [[Štýrský Hradec\|Štýrském Hradci]] byla koněspřežná dráha pro dopravu [[ruda\|rudy]] postavena už v roce [[1810]]. Další významnou koněspřežní železnicí na českém území byla [[lánská koněspřežka\|pražsko–lánská dráha]], zprovozněná v úseku [[Dejvice]]–[[Kladno]] roku [[1830]]. Řádek 64: {{Pahýl}} {{Portály\|Koně\|Doprava}} {{Autoritní data}} [[Kategorie:Koněspřežná dráha\| ]]

Koněspřežná dráha: Porovnání verzí