Kaipan: Porovnání verzí

V létě [[2006]] byl po dvouletém vývoji schválen pro provoz na pozemních komunikacích model [[Kaipan 14]] s motorem ze Škody. První dodávky vozů Kaipan 14 byly uskutečněny na začátku roku [[2007]]. AutomobilyStavebnice Kaipan(bez 14dílů mělyz motorfavoritu) zepřišla Škodyna a235 000 Kč.<ref name="aktual"/> Automobily Kaipan byly kromě České republiky byly vyexpedovány do [[Německo|Německa]], [[Nizozemsko|Nizozemska]], [[Srbsko|Srbska]], [[Černá Hora|Černé Hory]] a na [[Slovensko]].<ref>[http://www.kaipan.cz/?page=historie&lang=cz Historie] na www.kaipan.cz</ref> V roce [[2008]] byl představen nástupce „čtrnáctky“ [[Kaipan 15]], který dostal menší facelift a novější škodovácký motor.<ref>[http://auto.idnes.cz/nove-ceske-auto-kaipan-15-za-159-tisic-korun-ffl-/ak_aktual.asp?c=A080827_130347_ak_aktual_fdv Nové české auto: Kaipan 15 za 159 tisíc korun] na idnes.cz</ref>

V prosinci 2011 byl po dvou letech vývoje představen nový [[Kaipan 16]], jekterý tokterý dvoumístnýdostal roadsterfacelift sa maximálnísilnější rychlostímotor, 189cena km/hzákladní ajiž zrychlenímsložené 0–100verze km/hbyla za499 7000 Kč. Kvůli přísnějším emisním předpisům [[Emisní norma Euro|Euro 5]] také nahradil Kaipan 15. Naopak ve výrobním programu zůstane Kaipan 14,9 sekundprotože proces výroby je upraven jako přestavba původního vozu.<ref name="aktual">[http://auto.aktualne.centrum.cz/novinky/clanek.phtml?id=726013 Poslední automobilová novinka roku 2011 v ČR: Kaipan 16]</ref>

| [[Kaipan 57]] || ŠkodaAudi 1.8 || 110 kW, 5700 ot./min. || 180 km/h || 5.9 s || 2002-