Verze z 31. 5. 2017, 18:43 editovat 213.220.236.178 (diskuse) Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 2. 7. 2017, 23:59 editovat zrušit editaci Martin2035 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 19 350 editací aktualita o havárii OK-TAU značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 52: * [[Mráz M-1 Sokol\|Sokol M1C]] (OK-CSR, výr. č. 142) – první československý poválečný letoun, byl vyroben v roce 1947. Přeletěl do Německa a následovně létal ve Švýcarsku. V Česku se objevil v roce 1989, v roce byl zgenerálkován a v roce 2013 odkoupen Leteckým muzeem Točná. V současnosti jde o jeden ze dvou letuschopných letadel tohoto typu na světě. * [[Avia BH-5]] (L-BOSA) – replika vybavená originálním motorem [[Walter NZ-60]] * [[Praga E-114\|Praga E-114 Air Baby]] (OK-~~TAU~~TAU58, výr. č. 122/1947, dříve F-BCSQ a HB-UAD) – Letecké muzeum Točná s.r.o. částečně financovalo rekonstrukci tohoto letounu, který je zde také uskladněn<ref>{{Citace elektronické monografie\|příjmení=\|jméno=\|titul=Znovuzrození Pragy E-114 Air Baby v ELSA\|url=http://avia.vyrobce.cz/Praga_e114/e114press/PDF_Praga_Baby_II_e_pilot_07_2014.pdf\|vydavatel=\|místo=\|datum vydání=2014\|datum přístupu=2017-03}}</ref> V neděli 2. července 2017 měl tento letoun nehodu a byl zcela odepsán. Jednalo se o jedno ze 3 letadel svého typu na světě. Nehodu zapříčinila zřejmě porucha motoru. * 2x [[Antonov An-2]] – na letišti jsou k vidění také tyto dva letouny, jeden na dětském hřišti (žlutý) a jeden v hangáru (tmavě zelený)

Letiště Točná: Porovnání verzí