Pont Neuf: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
HypoBOT (diskuse | příspěvky)
m Přidání šablony Commonscat dle ŽOPP z 28. 7. 2016; kosmetické úpravy
m typo
Řádek 9:
Jako první most v Paříži spojoval oba břehy (zatímco dosavadní dřevěné mosty pouze jeden břeh a ostrov). Na mostě byly jako první v Paříži vybudovány chodníky. Od ostatních mostů se lišil také tím, že nebyl zakrytý a nestály na něm žádné stavby. Nad každým pilotem byl vybudován balkón, který do roku [[1854]] sloužil jako tržní místo pro obchodníky. Střed mostu zdobí jezdecká socha Jindřicha IV. Po obvodu mostu se nachází 385 [[konzola (architektura)|konzol]] doplněných kamennými divadelními maskami, z nichž každá je jiná.
 
Pont Neuf je po mostech, po kterých vede přes Seinu [[Boulevard périphérique|městský obchvat]] ([[Pont aval]] a [[Pont amont]]), třetím nejdelším mostem v Paříži. Je 238 m dlouhý a 20,5 m široký (11,5 vozovka a 4,5 každý chodník). Severní část mostu má sedm oblouků, jejichž rozpětí je 16,4 - 19,4 m a její délka je 154 metry. Jižní část mostu se skládá z pěti menších oblouků o rozpětí 9 - 16,7 m a měří 78 m.
 
== Dějiny ==
Řádek 17:
Už v roce [[1556]] uvažoval král [[Jindřich II. Francouzský|Jindřich II.]] o stavbě nového mostu přes Seinu, plány ale nakonec přerušila jeho náhlá smrt ([[1559]]) a následné náboženské války. Až o 20 let později jeden z jeho synů král [[Jindřich III. Francouzský|Jindřich III.]] stanovil 2. listopadu [[1577]] komisi k výstavbě mostu, na kterém nesměl stát žádný dům ani obchodnický krám. Stavba byla povolena královským patentem 16. března [[1578]] a 31. května téhož roku byl za přítomnosti královny matky [[Kateřina Medicejská|Kateřiny Medicejské]] a královy manželky [[Luisa Lotrinská|Louisy Lotrinské]] položen základní kámen.
 
Výstavba pokračovala i za Jindřichova nástupce krále [[Jindřich IV. Francouzský|Jindřicha IV.]] do roku [[1607]]. Tato dlouhá doba výstavby byla způsobena pokračujícími náboženskými válkami, kvůli nimž byla stavba v letech [[1588]]-[[1598]] přerušena. V roce [[1599]] Jindřich IV. nařídil pokračovat ve stavbě.
 
Dne 23. srpna [[1614]], čtyři roky po atentátu na Jindřicha IV., byla doprostřed mostu instalována jeho jezdecká socha. Bronzová socha byla v roce [[1792]] během [[Velká francouzská revoluce|Francouzské revoluce]] roztavena na výrobu děl. Novou sochu odhalil král [[Ludvík XVIII.]] v roce [[1818]].