Avro 748: Porovnání verzí

| typ = [[dopravní letoun]]

| výrobce = [[Avro]], [[Hawker Siddeley]], [[British Aerospace|British Aerospace, Aircraft Group]], licence u indické firmy HAL ([[Hindustan Aeronautics Limited]])

| popisek = ''BAe HS-748 Srs. 2B, výr. čísla 1781, s kanadskou registrací C-GBFA (předchozím majitelem byla společnost Cascade Airways u které nesl registraci N117CA, původně nesl tento stroj vyrobený v roce 1980 britskou registraci G-BIRF)''

| konstruktér = šéfkonstruktér: J. R. Ewans

| první let = [[24. červen|24. června]] [[1960 v letectví|1960]]

| více uživatelů =

}}

'''Avro 748''' byl dvoumotorový civilní dopravní letoun, vyvinutý u firmy Avro, jako její poslední samostatná konstrukce která se ještě dostala do sériové výroby. V rámci reorganizací britského leteckého průmyslu jeho výroba pokračovala pod značkou [[Hawker Siddeley]] a ještě později pod firemní značkou ''BAe'' — [[British Aerospace]]. Jednalo se o další z celé řady letounů, k jejchž pohonu konstruktéři zvolili zcela mimořádně zdařilé turbovrtulové motory [[Rolls-Royce Dart]], přičemž o správně zvoleném uspořádání (koncepce jednohřídelového motoru s dvoustupňovým odstředivým kompresorem a trubkovými spalovacími komorami, byť se tato může jevit jako zdánlivě nepříliš perspektivní a až příliš konzervativní) i kvalitě konstrukce svědčí mimo jiné i fakt, že řada letounů s těmito motory je stále v běžném provozu.

== Historie ==

<!--=== Služba v RAF ===-->

 

 

=== prototyp Avro 748 ===

* Výkon motoru: 2105 ehp (ekvivalentní výkon 1570 kW)

 

* osádka: 2

* počet cestujících: 40-62