Wikipedie

Lockheed SR-71 Blackbird: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
styl eo, -- 1 foto, + obrázky, formul, ještě bude doplněno něco k rekordům
+ rozepsání rekordů
Řádek 22:
Charakteristickou vlastností byla vysoká rychlost letu nad 3&nbsp;[[Machovo číslo|''Ma'']] ve velkých výškách, čímž se během průzkumných misí ocital mimo řadu ohrožení. Při detekci aktivace [[Protiletadlový raketový komplet|protiletadlové raketové obrany]] činil standardní postup prostým únikem před střelou, k čemuž mu postačovalo zvýšení rychlosti.<ref name="SR71 Blackbird 2006">"SR71 Blackbird." PBS documentary, Vydáno: 15. listopadu 2006</ref> Povrch konstrukce byl navržen se [[stealth|sníženou odrazivou plochou radarového záření]].
 
V letech 1964–1998 letoun sloužil v [[Letectvo Spojených států amerických|Letectvu Spojených států]]. Celková výroba dosáhla 32&nbsp;kusů, z&nbsp;nichž 12&nbsp;bylo zničeno při nehodách a ke ztrátě žádného stroje nedošlo během střetu s&nbsp;nepřítelem.<ref>Landis, Tony R. and Dennis R. Jenkins. ''Lockheed Blackbirds''. Minneapolis, Minnesota: Specialty Press, revised edition, 2005. ISBN 1-58007-086-8, ss. 98, 100–101.</ref> SR-71 drží od 28.&nbsp;července 1976 [[#Rekordy|rekord]] jako nejrychleji letící letounuletoun s&nbsp;lidskou posádkou, když překonal starší vývojový typ [[Lockheed YF-12]]. Naměřená rychlost činila 3,29&nbsp;[[Machovo číslo|''Ma'']] (3&nbsp;529,6&nbsp;km/h).<ref name=landis_jenkins_p78>Landis, Tony R. and Dennis R. Jenkins. ''Lockheed Blackbirds''. Minneapolis, Minnesota: Specialty Press, revised edition, 2005. ISBN 1-58007-086-8, s. 78</ref><ref>Pace, Steve. ''Lockheed SR-71 Blackbird''. Swindon, UK: Crowood Press, 2004. ISBN 1-86126-697-9, s. 159</ref>
 
== Vývoj ==
Řádek 41:
 
== Rekordy ==
Blackbird je také držitelem mnoha rekordů, 28. července roku [[1976 v letectví|1976]] dosáhla posádka Joersz/Morgan na SR-71A rychlosti 3&nbsp;529,56 km/h, a dodnes drží titul nejrychlejšího letounu na světě. Rychleji se v atmosféře pohybovaly pouze stroje poháněné raketovými motory.
 
SR-71 „Blackbird“ byl během své služby nejrychlejší pilotovaný letoun světa, stejně tak létal v nejvyšší výšce. Dne 28.&nbsp;července [[1976 v letectví|1976]] překonal stroj se sériovým číslem 61-7962, a&nbsp;pilotovaný kapitánem Robertem Heltem, světový rekord v absolutní dosažené výšce, když vystoupal a&nbsp;letěl v&nbsp;úrovni 25&nbsp;929&nbsp;m.<ref name=FAI_records>[http://web.archive.org/web/20100729111021/http://records.fai.org/general_aviation/aircraft.asp?id=779 "Records: Sub-class : C-1 (Landplanes) Group 3: turbo-jet."] ''records.fai.org''. Ověřeno: 30. června 2011.</ref><ref name="landis_jenkins_p77-8">Landis and Jenkins 2005, ss. 77–78.</ref><ref>{{cite web|url=http://www.wvi.com/~sr71webmaster/spd_run001.html|title=SR-71 World Record Speed and Altitude Flights|publisher=}}</ref><ref name="voodoo-world.cz">{{cite web|url=http://www.voodoo-world.cz/sr71/timeline.html|title=A-12, YF-12A, & SR-71 Timeline of Events|publisher=voodoo-world.cz}}</ref> Přestože několik letounů překonalo tuto hranici v&nbsp;rámci vertikálního „zoomového stoupání“ (stoupání ve svíčce z&nbsp;vysoké počáteční rychlosti), tak se nikdy nejednalo o&nbsp;plynulý let v&nbsp;dané hladině.<ref name=FAI_records/> Stejný letoun sériového čísla 61-7958 vytvořil absolutní rychlostní rekord, jenž činil 3&nbsp;529,6&nbsp;km/h (2&nbsp;193,2&nbsp;mph; 3,29&nbsp;[[Machovo číslo|''Ma'']]).<ref name=FAI_records/><ref name="voodoo-world.cz"/> Pilot Brian Shul ve své knize ''The Untouchables'' (''Nedosažitelní'', 1994) uvedl, že 15.&nbsp;dubna 1986 během amerického náletu na Libyi, letěl dokonce 3,5&nbsp;''Ma'', aby se vyhnul odpálené řízené střele.<ref>{{cite book |last=Shul |first=Brian |title=The Untouchables |year=1994 |publisher=Mach One |isbn=0929823125 |page=173}}</ref>
Dalším rekordem je přelet Spojených států ze západního pobřeží na východní dne 6. března 1990, kdy urazil 3&nbsp;869 km za 67 minut a 54 sekund, průměrná rychlost byla 3&nbsp;419 km/h. Cesta z [[Los Angeles]] do [[Washington, D.C.|Washingtonu]], kde je daný letoun vystaven v muzeu na tamním letišti letounu trvala pouhých 64 minut a 20 sekund. Žádný z SR-71 také nebyl nikdy sestřelen.
 
SR-71 „Blackbird“ drží také světový rekord na stanovenou vzdálenost, když 1. září 1974 letoun urazil mezi [[New York]]em a&nbsp;[[Londýn]]em délku 5&nbsp;570,79&nbsp;km rychlostí 2&nbsp;908,027&nbsp;km/h za 1&nbsp;hodinu 54&nbsp;minut a&nbsp;56,4&nbsp;sekundy. Pilotován byl příslušníky amerických vzdušných sil Jamesem V.&nbsp;Sullivanem a&nbsp;Noelem F.&nbsp;Widdifieldem.<ref name="Blackbird Records">[http://www.sr-71.org/blackbird/records.php "Blackbird Records."] ''sr-71.org''. Ověřeno: 18. října 2009.</ref> Průměrná rychlost činila 2,72 ''Ma'', včetně zpomalení na [[tankování paliva za letu|dotankování za letu]]. Nejvyšší rychlost dosáhla hodnoty 3,2+&nbsp;''Ma''. Pro srovnání, rekordní doba civilního letu [[Concorde]] trvala 2&nbsp;hodiny a&nbsp;52&nbsp;minut, u&nbsp;[[Boeing 747|Boeingu&nbsp;747]] pak činila průměrně 6&nbsp;hodin a&nbsp;15&nbsp;minut.
 
Majoři Thomas B.&nbsp;Estes a&nbsp;Dewain C.&nbsp;Vick pilotovali 26.&nbsp;dubna 1971 letoun sériového čísla 61-7968 ve výšce nad 24&nbsp;000&nbsp;km po dobu 10&nbsp;hodin a&nbsp;30&nbsp;minut. Tento výkon byl v&nbsp;roce 1971 oceněn [[Mackay Trophy]] jako „nejzáslužnější let roku“ a&nbsp;roku 1972 obdržel [[Harmon Trophy]] za „nejvýznamnější mezinárodní výkon ve vědě či umění letectví“.<ref>[http://www.vam.smv.org/pdfs/VAMHistoricAircraft.pdf "1966 Lockheed SR-71."] ''vam.smv.org.'' Ověřeno: 14. února 2011.</ref>
 
Při vyřazení ze služby v&nbsp;roce 1990 podnikl stroj SR-71 S/N 61-7972 let z&nbsp;domovské základny vzdušných sil Plant&nbsp;42 v&nbsp;kalifornském [[Palmdale (Kalifornie)|Palmdale]] v rámci vystavení v jednom z muzeí [[Smithsonian Institution]], ležícím ve virginském Chantilly. Závěrečný let uskutečněný 6.&nbsp;března 1990 podnikli podplukovníci Raymond E.&nbsp;Yeilding a Joseph T. Vida a&nbsp;vytvořili při něm čtyři rychlostní rekordy:
*vzdálenost [[Los Angeles]]&nbsp;– [[Washington, D.C.]] o&nbsp;délce 3&nbsp;701,0&nbsp;km uletěli průměrnou rychlostí 3&nbsp;451,7&nbsp;km/h s&nbsp;výsledným časem 64&nbsp;minut a&nbsp;20&nbsp;sekund.<ref name="Blackbird Records"/><ref>[http://www.nytimes.com/1990/03/07/us/spy-plane-sets-speed-record-then-retires.html "Spy Plane Sets Speed Record, Then Retires."] ''The New York Times'', 7.&nbsp;března 1990.</ref>
*vzdálenost mezi [[Západní pobřeží Spojených států amerických|Západním pobřežím]] a [[Východní pobřeží Spojených států amerických|Východním pobřežím]] o&nbsp;délce 3&nbsp;869 km uletěli průměrnou rychlostí 3&nbsp;419,1&nbsp;km/h s&nbsp;výsledným časem 67&nbsp;minut a&nbsp;54&nbsp;sekund.
*vzdálenost [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Missouri (stát)|Missouri]]&nbsp;– Washington,&nbsp;D.C. o&nbsp;délce 1&nbsp;516&nbsp;km uletěli průměrnou rychlostí 3&nbsp;502&nbsp;km/h s&nbsp;výsledným časem 25&nbsp;minut a&nbsp;59&nbsp;sekund.
*vzdálenost [[St. Louis]], Missouri&nbsp;– [[Cincinnati]], [[Ohio]] délky 501,1&nbsp;km uletěli průměrnou rychlostí 3&nbsp;524,3&nbsp;km/h s&nbsp;výsledným časem 8&nbsp;minut a&nbsp;32&nbsp;sekund.
 
Tyto čtyři rekordy byly přijaty americkou Národní leteckou asociací (National Aeronautic Association), oficiální organizací způsobilou uznávat rekordy na území Spojených států. Po letu SR-71 z&nbsp;Los Angeles do Washingtonu ze dne 6.&nbsp;března 1990 vystoupil senátor a první Američan na orbitě [[John Glenn]] v&nbsp;[[Senát Spojených států amerických|americkém Senátu]] s&nbsp;kritickym projevem vůči [[ministerstvo obrany Spojených států amerických|ministerstvu obrany]] za promarněnou příležitost nevyužití celého potenciálu letounu SR-71:
 
{{Citace|Pane prezidente, ukončení SR-71 bylo tragickým omylem a mohlo by náš národ postavit do nebezpečné nevýhody na pozadí budoucích krizí. Včerejší historický let napříč kontinentem se stal hořkým pomníkem naší krátkozraké politiky v oblasti strategického průzkumného letectví.|[[John Glenn]], Senát USA, 7.&nbsp;března 1990<ref name="Inside Story">{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=6svmtOFa1JIC&printsec=frontcover&source=gbs_navlinks_s|title=SR-71 Revealed : The Untold Story|publisher=}}</ref>}}
 
== Specifikace (SR-71A) ==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird“