Wikipedie

Favorit (firma): Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Řádek 60:
♦
 
'''Favorit F2'''[[Soubor:Favorit_F2_(typ_1).jpg|thumb|jizdni kolo|153x153pixelů]]'''''Technická data:''' Velikost 580, 600mm, nebo individuálně. Sportovní ocelová, později duralová řídítka Favorit, nebo Cinelli, textilní omotávky. Galuskové ráfky, vysoké náboje s matkami Favorit, nebo Capagnolo. Ozubené kolečko 12-18 zubů, širší talíř 48-54 zubů. Páky165mm Favorit, nebo Capagnolo. Kožené sedlo Donza, Brooks, později plastové Favorit Speciál. Silnější 2mm řetěz favorit. Metalíza, nebo smaltová barva.''
 
'''''Popis:''' Lehká závodní dráhovka vyráběná od 60. do 80. let. Odlišná geometrie od silničních kol. Velmi krátký rozvor, strmá přední vidlice, střed rámu lehce vyšší, zadní můstek bez otvoru pro brzdu, “otočené" zadní patky pro vypnutí řetězu, rám bez návarek na blatníky a otvorů pro brzdy. Někdy osazeny patkami Campagnolo. Výbava Favorit, Campagnolo, nebo kombinace obojího. Kratší kliky, silnější řetěz, silnější převodník, užší, více utopená, často ocelová řídítka, specifického. tvaru. Delší představec, většinou vysoké náboje Favorit, nebo Campa, zadní osazená oboustranným závitem, pro dva různě velké pastorky. Rám dráhovky míval někdy také větší průměrem zadního kola. Povinností zavodní dráhovky jsou galusky. Velmi ceněný kousek. V 80. letech Favorit experimentoval s rámy vyrobenými ze zploštěných ocelových trubek.''
Řádek 180:
'''Favorit F22''' 
 
<nowiki>''</nowiki>'''''Technická data:''''' ''Rám a vidlice, smaltová emailovámetalická modrá metalitická barva, s otiskemobtiskem na části hlavní trubky, a štítkem na hlavové trubce,. chromovanéChromované díly, kožené sedlo. Rám - výškaVýška rámu 580, nebo 600 mm, bezešvé trubky o průměru 26 a 28 mm, hluboké vykrajovanéperforované mufnykování, speciální zadní vidlice. Vidlice - sloupek řízení kruhového průměru, kované korunky. Řídítka řízení - závodní oblouk, průměr trubky 22 mm, zdobenýpájený představec, konce řídítek potažení páskou. Střed - klínkový, kuličkovýkuličková ložiska, šroubované misky zakončené kontramtakou. Kliky o délce 16 1"/2" (165 mm), převodník 48 zubů, upevněn 5 šrouby. Řetěz - 1/2 x 1,6" Favorit. 104 článků. Pedály - závodní ocelové jednostranné modely, klipsny s popruhy.'' Náboje - ocelové s velkými duralovými přírubami, 36 drátů, ozubené kolečko, 14, 15, nebo 16 zubů. Šestihranné matky. Ráfky - duralové leštěné, dráhové galusky 27x1". Sedlo - závodní kožený model, napínací. Poznámka - Model není vyráběn v sériích, ale pouze za příplatek a v souladu s přáním zákazníka. Váha -  9. - kg. Balení - krabice s 10 kusy, 148x77x132 velikost, 170 kg hrubé hmotnosti, netto hmotnost 90 kg''
 
'''''Popis''': '''''Popis:''' Lehká závodní''Závodní dráhovka vyráběná v 50. letech. Předchůdce modelu F2'<nowiki/>'''
 
♦
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Favorit_(firma)“