Verze z 20. 2. 2015, 11:53 editovat Frettiebot (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Roboti 122 187 editací m narovnání odkazu - Trať 126 -> Železniční trať Most–Rakovník ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 21. 7. 2016, 19:23 editovat zrušit editaci DvorapaBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 424 269 editací m odebrání nadbytečného nowiki; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 16: \| align="center" \|1,6 \|\| \|\| Nechráněný žel. přejezd – trať 162 \|\| align="center" \|456 \|- \| align="center" \|2,7 \|\| \|\| Most přes [['''Rakovnický potok'''\| Rakovnický potok]] \|\| align="center" \| 455 \|- \| align="center" \| 6,1 \|\| ''' [[Oráčov]]''' \|\| Odbočka vpravo do [[Klečetné]], odbočka vlevo na III/2283 do [[Zderaz (Kolešovice)\|~~Zderaz~~Zderazi]]~~<nowiki/>i~~ a [[Kolešovice\|Kolešovic]] s napojením na III/2275 \|\| align="center" \|392 \|- \| align="center" \|7,4 \|\| ''' [[ Švihov]]''' \|\| Most přes Rakovnický potok \|\| align="center" \|374 \|- \| align="center" \|9,5 \|\| '''[[Pšovlky]]''' \|\| Odbočka vpravo na III/2285 do obcí [[Řeřichy]], [[Václavy]] a [[Zavidov]] s napojením na II/229 \|\| align="center" \|363

Silnice II/228: Porovnání verzí