Evektor SportStar: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
MatSuBot (diskuse | příspěvky)
m WPCleaner v1.39b - Opraveno pomocí WP:WCW (Šablona s prefixem - Tag bez obsahu)
m WPCleaner v1.39 - Opraveno pomocí WP:WCW (Řídicí znaky Unicode - Nadpisy začínající jedním „=“ - Opakovaná reference - Opravy pravopisu, typografie nebo kódu)
Řádek 21:
}}
[[Soubor:Evektor EV-97SL EuroStar.jpg|náhled|Evektor EV-97SL EuroStar v Leicesteru ve Velké Británii]]
[[Soubor:Eurostar_ev97_gEurostar ev97 g-cdtu_in_flight_arpcdtu in flight arp.jpg|náhled|Eurostar EV-97 za letu]]
[[Soubor:Evektor_EVEvektor EV-97_G-CDAP_Open_Canopy_BTN_02.06.11R_edited-3.jpg|vpravo|náhled|EV-97 Eurostar s výraznou půzračným překrytem kabiny na širokém závěsu]]
[[Soubor:Evektor-Aerotechnik_Sportstar_C-ILUV_07.JPG|vpravo|náhled|Přístrojová deska  SportStaru]]
[[Soubor:Evektor-Aerotechnik_Sportstar_C-ILUV_08_showing_split_flap.JPG|vpravo|náhled|Křídlo SportStaru zobrazující uspořádání [[vztlakové klapky]] ]]
'''SportStar''' a  '''EuroStar''' patří do kategorie dvousedadlových lehkých sportovních letadel vyráběných společností  [[Evektor-Aerotechnik]]  v  České republice.  Jsou poháněné motory  Rotax 912ULS  o výkonu  100 koní (75kW).<ref name="SportStar MaxOverview">{{cite web|url = http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/sportstar-max/overview|title = SportStar Max Overview|accessdate = 4 November 2011|last =Evektor, spol. s r.o.|authorlink = |year = n.d.}}</ref><ref name="WDLA 11">Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: ''World Directory of Leisure Aviation 2011-122011–12'', pages 47-4847–48. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X</ref>
 
SportStar bylo první oficiálně schválené speciální lehké sportovní letadlo tzv. {{Cizojazyčně|en|''Special light-sport aircraft''}} (S-LSA) a na stránkách AeroNews Network bylo vyhlášeno  S-LSA letadlem roku ({{Cizojazyčně|en|''S-LSA Aircraft of the Year''}}).<ref name="MaxOverview">{{Cite web|url=http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/sportstar-max/overview|title=SportStar Max Overview|accessdate=4 November 2011|last=Evektor, spol. s r.o.|authorlink=|year=n.d.}}</ref>
 
== Konstrukce a vývoj ==
SportStar má celokovovou konstrukci vyrobenou z anodizované korozivzdorné slitiny  [[hliník]]u. Rám je  [[nýt]]ovaná  a  [[Lepidlo|lepená]]  konstruce, o které společnost prohlašuje, že zlepšuje únavové vlastnosti což ústí v delší životnost. Společnost také prohlašuje, že tato konstrukce má lepší odolnost vůči nárazu a napomáhá nižší hlučnosti při letu.<ref name="Airframe">{{Cite web|url=http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/sportstar-max/advanced-airframe|title=Advanced Airframe with Long Service Life|accessdate=5 November 2011|last=Evektor-Aerotechnik}}</ref>
 
SportStar byl navržen pro vleční [[kluzák]]ů  do celkové hmotnosti  700&nbsp;kg a pro vlečení transparentů o rozměrech do 140 m<sup>2</sup>.<ref name="Towing">{{Cite web|url=http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/sportstar-max/glider-towing|title=Glider Towing|accessdate=4 November 2011|last=Evektor-Aerotechnik|date=n.d.}}</ref>
 
== Varianty ==
; EuroStar SL
: Model pro evropskou kategorii ultralehkých letadel s celkovou hmotností do 472 kg
:<ref name="WDLA11a">Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: ''World Directory of Leisure Aviation 2011-122011–12'', pages 47-4847–48. </ref><ref name="EuroStarSL">{{Cite web|url=http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/eurostar-sl/look|title=EuroStar SL|accessdate=4 November 2011|last=Evektor|date=n.d.}}</ref>
; EuroStar SLW
: Model pro evropskou kategorii ultralehkých letadel s celkovou hmotností do 472 kg&nbsp;&nbsp;<ref name="EuroStarSLW">{{Cite web|url=http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/eurostar-slw/overview|title=EuroStar SLW|accessdate=4 November 2011|last=Evektor|date=n.d.}}</ref>
 
; Harmony
: Model pro trh Spojených států amerických se zvětšenými balančními křidélky a kormidlem  pro zlepšení letových vlastností za bočního větru a se zdokonaleným  křídlem a koncovkami křídlel tzv. winglets a ocasních ploch a taktéž vypracovanými kryty kol  a kapotáží.<ref name="WDLA11bWDLA11a">Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: ''World Directory of Leisure Aviation 2011-12'', pages 47-48.</ref>
; SportStar
: Počáteční model
Řádek 48:
: Zdokonalený model
; SportStar Max
: Model pro trh Spojených států amerických s celkovou hmotností do 599 kg.&nbsp;&nbsp;<ref name="MaxOverview">{{Cite web|url=http://www.evektoraircraft.com/en/aircraft/sportstar-max/overview|title=SportStar Max Overview|accessdate=4 November 2011|last=Evektor, spol. s r.o.|authorlink=|year=n.d.}}</ref><ref name="WDLA11cWDLA11a">Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: ''World Directory of Leisure Aviation 2011-12'', pages 47-48. </ref>
; SportStar RTC
: SportStar RTC byl vyvinut aby vyhovoval požadavkům na osvědčení EASA VLA a byl určen pro výcvik pilotů.<ref>{{Cite web|url=http://www.evektor.com/en/sportstar-rtc|title=SportStar RTC|work=evektor.com|accessdate=5 October 2015}}</ref>
 
== Specifikace (SportStar MAX) ==
 
=== Obecná charakteristika ===
 
*posádka: 2
*délka: 5,98m
*rozpětí: 8,65m
*prázdná hmotnost: 308kg
*maximální hmotnost: 600kg
*motor: 1 × Rotax 912ULS o výkonu 100 koňských sil (75 kW)
*vrtule: Klassic 1700/3/R z kompozitního materiálu na zemi stavitelná
 
=== Výkon ===
 
*maximální rychlost: 213 km/h
*cestovní rychlost: 204 km/h
*pádová rychlost: 74 km/h
*maximální konstrukční rychlost: 270 km/h
*dolet: 1300 km
*dostup: 4720 m
*stoupavost: 5.2 m/s
 
Řádek 77:
{{Překlad|en|Evektor SportStar|684249484}}
<references />
 
{{Portály|Letectví}}