Ján Ambruš: Porovnání verzí

| sloužil = {{Vlajka a název|Československo}}<br />{{Flagicon|Slovensko}} [[Slovenská republika (1939-19451939–1945)|Slovensko]]<br />{{Vlajka a název|Francie}}<br />{{Vlajka a název|Spojené království}}<br />{{Flagicon|Československo}} [[Prozatímní státní zřízení|Československé státní zřízení v exilu]]

Již 30. září 1934 byl pro své pilotní kvality jmenován velitelem Pokusné letky [[Vojenský technický a letecký ústav|VTLÚ]], kde se podílel na zkouškách nových prototypů, a 1. července 1935 byl povýšen do hodnosti [[major]] letectva.<ref name=vojos /> Byl tak tehdy hodnostně nejvyšším československým letcem slovenské národnosti. V letech 1937 až 1938 současně navštěvoval kurs pro velitele vojskových těles a oddílů. Po rozbití Československa byl 16. března 1939 repatriován na [[Slovenská republika (1939-19451939–1945)|Slovensko]], kde byl povýšen do hodnosti [[podplukovník]]a a jmenován přednostou leteckého oddělení [[Ministerstvo národní obrany Slovenska (1939-1945)|MNO]] a pověřen velením vznikajících [[Slovenské vzdušné zbraně|Slovenských vzdušných zbraní]]. Jelikož se ale dostával do konfliktů s ministry obrany [[Ferdinand Čatloš|Čatlošem]] a vnitra [[Vojtech Tuka|Tukou]], již k 1. srpnu na vlastní žádost odešel do výslužby.<ref name=vojos />

Po vypuknutí [[Druhá světová válka|druhé světové války]] již 3. září 1939 uprchl za pomoci jugoslávského konzula z [[Bratislava|Bratislavy]], a přes [[Království JugoslávieSrbů, Chorvatů a Slovinců|Jugoslávii]] se dostal do [[Třetí Francouzská republika|Francie]], kde se připojil k [[Československý odboj (1939-19451939–1945)|československému odboji]]. Nejprve působil u III.&nbsp;(leteckého) odboru [[Československá vojenská správa v Paříži|Československé vojenské správy]] v [[Paříž]]i a od dubna 1940 na [[Letecká základna|základně]] [[Armée de l'air]] v [[Chartres]], kde probíhal výcvik československých stíhačů na francouzských strojích. Po zahájení [[Bitva o Francii|německého útoku na západní frontě]] se podílel na vzdušné obraně této základny jako příslušník lokální ''Escadrille légere de défense Chartres'',<ref>{{citace monografie | příjmení =Rajlich | jméno =Jiří | odkaz na autora = | titul = Na nebi sladké Francie: Válečný deník československých letců ve službách francouzského letectva 1939-1945| url = | vydavatel = Ares| místo = Praha| rok = 1998| počet stran = | kapitola =Bojové jednotky u nichž operovali českoslovenští stíhači| strany = 59| svazek = 1| isbn = 80-86158-03-9| jazyk = }}</ref> čímž se stal jediným československým pilotem slovenské národnosti podílejícím se na bitvě o Francii.<ref name=vojos />