Aero A-18: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Nová stránka: {{Letadlo |název = Stíhací letoun Aero A-18 |typ = Aero A-18 |výrobce = Aero A-18 |image = |text = |konstruktér = A Husník |první let = 1923 |zaveden = 1923 |v... |
interwiki, pahýl, odkazy |
||
Řádek 1:
{{Letadlo
|název =
|typ =
|výrobce = [[Aero
|image =
|text =
Řádek 11:
|výroba =
|vyrobeno kusů =
|charakter =
|cena za kus =
|varianty =
Řádek 19:
Letoun '''Aero A-18''' byl jedinou sériově vyráběnou stíhačkou firmy [[Aero]]. Tento malý a vysoký letoun přezdívaný "špaček" byl zalétán v první polovině března [[1923]]. Už v říjnu téhož roku se dva stroje účastnily etapového letu do [[Paříž]]e. Aera se v provozu celkem osvědčila, ale měla poměrně velký počet havárií, přičemž jejich slabinou byl příliš vysoký a úzký podvozek. Letové vlastnosti však byly vcelku dobré.
==Technické údaje==
Řádek 25 ⟶ 24:
*Rozpětí: 7,60 m
*Délka: 5,90 m
*Nosná plocha: 15,90
*Hmotnost prázdná: 637 kg
*Motor: BMW IIIa - 136 kW
Řádek 32 ⟶ 31:
*Dostup: 9 000 m
*Stoupavost: 13,8 m/s
*Výzbroj: 2 x kulomet [[Vickers (kulomet)|Vickers]] 7,7 mm
{{letecký pahýl}}
{{Československé meziválečné vojenské letouny}}
[[Kategorie:Československá stíhací letadla]]
[[de:Aero A.18]]
[[en:Aero A.18]]
| |||