Príncipe de Asturias (R11): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m řádková verze {{Commonscat}} |
m přebírání Commonscat z Wikidat; kosmetické úpravy |
||
Řádek 35:
[[Soubor:R-11-Portavions2.jpg|thumb|left|Příď lodi]]
Španělsko provozovalo nosiče letadel už od 20. let 20. století. Nosič hydroplánů [[Dedalo|''Dedalo'']] se v roce [[1925]] dočkal i bojového nasazení v Rífské válce. Klasickou letadlovou loď ale Španělsko nevlastnilo až do 60. let.
Španělská admiralita tehdy došla k závěru, že námořnictvo pro svou činnost potřebuje získat letadlovou loď. V roce 1967, když Madrid zamítl koupi starší letadlové lodě [[Třída Essex|třídy ''Essex'']] či přestavbu italského křižníku ''Trieste'', byla zakoupena americká lehká letadlová loď ''USS Cabot'' [[Třída Independence|třídy ''Independence'']] a pojmenována opět ''[[Dedalo (R01)]]''. Ta byla až do dokončení ''Principe de Asturias'' španělskou vlajkovou lodí. ''Dedalo'' mohla nést přibližně 20 vrtulníků a [[V/STOL|kolmostartujících]] letounů [[McDonnell Douglas AV-8B Harrier II|Matador]]. Loď pocházející z druhé světové války a díky modernizacím sloužící až do roku [[1990]], ale byla jen dočasným řešením.
Řádek 83:
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat
{{Překlad|en|Principe de Asturias (R11)|180401887}}
* {{en}} [http://www.naval-technology.com/projects/asturias/ Profil na serveru Naval-technology.com]
| |||