Motorový vůz 843: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Typografie |
→Konstrukce: Drobné stylistické úpravy. značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 35:
== Konstrukce ==
Mechanická část motorového vozu řady 843 vychází z [[motorový vůz 842|vozidel řady 842]], od kterých
Přenos výkonu je střídavě stejnosměrný. Pohonné jednotky tvoří dva vznětové motory [[LIAZ]] o výkonu 300 kW, které jsou přírubově spojené s trakčními [[alternátor]]y. Ty přes trakční usměrňovač napájejí tlapové [[elektromotor]]y. Vůz je řízen centrálním řídícím počítačem.
Vůz je vybaven samočinnou pneumatickou [[Kotoučová brzda|kotoučovou brzdou]] s kotouči v kolech a [[Elektrodynamická brzda|elektrodynamickou brzdou]], účinnou i pří nízké rychlosti. [[Rozjezdový odporník|Brzdové odporníky]], jež jsou
== Vývoj, výroba a provoz ==
|