Podmokly (Děčín): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎top: lepší slovo
mBez shrnutí editace
Řádek 31:
Významným závodem se stala původně jen pobočka drážďanské továrny na kakao, čokoládu a kávové náhražky [[Jordan a Timaeus]], která byly až do založení děčínské Diany patrně nejvýznamnější severočeskou čokoládovnou. Dochovaly se z ní dodnes dva objekty, které po rekonstrukci slouží nákupnímu centru Jordanka.
 
K prudkému rozvoji obce na město došlo v důsledku výstavby železniční trati Praha - Drážďany, pro jejíž nádraží poskytl hrabě [[Thun-Hohenstein]] roku 1852 pozemky západněvýchodně od svého loveckého zámku. Během 50. let 19. století Podmokly počtem obyvatel přerostly sousední historické město Děčín. Přílivem dělníků z vnitrozemí se zde na konci 19. století vytvořila poměrně početná česká menšina. Rozvíjela se především doprava, keramický a potravinářský průmysl. Většina továrních objektů byla stržena kolem roku 1900, další vybombardované ruiny až po 2. světové válce. Tato městská část je zastavěna unikátní rozsáhlou secesní zástavbou obytných domů, která vznikla díky překotnému rozvoji Podmokel na přelomu 19. a 20. století.
[[Soubor:DC Děčín.png|thumb|Katastrální členění Děčína]]
 
Řádek 53:
| 260 || 368 || 433 || 595 || 765 || 871 || 1 162 || 1 331 || . || 523 || 495 || 515 || 512 || 567
|- style="white-space:nowrap"
| colspan="15" align="center" | {{Malé|Tabulka zahrnuje údaje částí [[Červený vrch (Děčín)]] (Rothberg), [[Weiher]], [[Žlíbek (Podmopkly)|Žlíbek]] (Bösegründel) a v letech 1869–1950 též [[Rozbělesy]].<br />Počet domů z roku 1961 je zahrnut v domech místní části [[Děčín]].}}
|}